Управление гражданской авиации заявило, что присутствие турецких самолетов является повторяющейся операционной проблемой

Никосия, Кипр. Управление гражданской авиации заявило в четверг, что присутствие турецких самолетов в воздушном пространстве Кипра является давним и повторяющимся оперативным фактом, вызванным опасениями, высказанными профсоюзом авиадиспетчеров по поводу безопасности полетов.

В нем говорилось, что диспетчеры должны управлять турецкими самолетами в воздушном пространстве Кипра почти ежедневно и что безопасность остается приоритетом.

Операционное управление

Ведомство заявило, что такие проблемы, как действия авиадиспетчеров, предпринятые для предотвращения слишком близкого сближения пассажирского самолета Boeing 737 британской авиакомпании Tui Airways и военно-транспортного самолета Airbus A400M турецких ВВС, не были ни беспрецедентными, ни непредвиденными.

В нем говорилось, что важно проводить различие между существованием повторяющегося эксплуатационного явления и реальной ситуацией в области авиационной безопасности.

“Проблемы, вызванные Турцией в воздушном пространстве Кипра, будь то незаконная эксплуатация аэропорта Тимбу и вмешательство в полеты, или полеты военных самолетов, известны и постоянно решаются, что требует повышенной бдительности для поддержания необходимого уровня безопасности полетов”, — говорится в сообщении.

Компетентный орган добавил, что своевременное распознавание и эффективное управление такими ситуациями персоналом продемонстрировало эффективность системы управления воздушным движением.

Спор о воздушном пространстве

Профсоюз авиадиспетчеров Кипра ранее предупреждал, что безопасность полетов на острове и вокруг него зависит от турецких самолетов и беспилотных летательных аппаратов в регионе.

Воздушное пространство на Кипре и вокруг него является спорным. Кипрско-турецкие власти используют свою собственную систему управления воздушным движением из северной Никосии, в то время как Управление гражданской авиации Республики Кипр берет на себя ответственность за воздушное пространство, охватывающее весь остров и его окрестности.

Администрация заявила, что оперативный персонал имеет подготовку, опыт и процедуры, необходимые для безопасного управления особо сложными ситуациями.

Аэропорт Тимбу и предыдущие заявления

Киприоты-турки эксплуатируют аэропорт Тимбу (Эрджан) в качестве пассажирского аэропорта с 1975 года, за исключением 20-месячного периода с 2002 по 2004 год, когда он был закрыт на реконструкцию и использовалась авиабаза Лефконико. Республика Кипр считает работу аэропорта незаконной.

Ссылка властей на вмешательство связана с утверждениями, сделанными в июне, когда Республика Кипр обвинила власти киприотов-турок в том, что они препятствуют связи между авиадиспетчерской службой и самолетами, на борту которых находились министры из Греции, Франции и Нидерландов, направлявшиеся в Никосию на саммит министров обороны ЕС.