Η Κύπρος σε συνομιλίες με ενεργειακές εταιρείες για αδιάθετα τεμάχια φυσικού αερίου στην ΑΟΖ

Λευκωσία, Κύπρος. Η κυβέρνηση βρίσκεται σε διαπραγματεύσεις με ενεργειακές εταιρείες σχετικά με την εκχώρηση δικαιωμάτων εξερεύνησης και γεώτρησης φυσικού αερίου σε μη δεσμευμένα τεμάχια της αποκλειστικής οικονομικής ζώνης της Κύπρου, δήλωσε την Παρασκευή ο Πρόεδρος Νίκος Χριστοδουλίδης.

Ανέφερε ότι η προγραμματισμένη ανάπτυξη θα μπορούσε να υποστηρίξει έναν εναλλακτικό ενεργειακό διάδρομο για την Ευρώπη μέσω της συνεργασίας με την Αίγυπτο, το Ισραήλ, την Κυπριακή Δημοκρατία και ενδεχομένως άλλες χώρες της περιοχής.

Σχέδια ενεργειακής ασφάλειας

Ο κ. Χριστοδουλίδης ανέφερε ότι η ενεργειακή ασφάλεια της Ευρώπης και των κρατών μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης αποτελεί θέμα ύψιστης προτεραιότητας.

Επεσήμανε ότι οι εναλλακτικές πηγές ενέργειας έχουν αποκτήσει μεγαλύτερη σημασία μετά την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία και τις ευρωπαϊκές προσπάθειες για τη μείωση της εξάρτησης από το ρωσικό φυσικό αέριο.

Η κυβέρνηση επεξεργάζεται ένα συγκεκριμένο σχέδιο και σχεδιασμό, πρόσθεσε, ο οποίος περιλαμβάνει προσπάθειες για την ολοκλήρωση της παροχής φυσικού αερίου στον προγραμματισμένο τερματικό σταθμό υγροποίησης φυσικού αερίου στο Βασιλικό.

«Αυτό είναι κάτι πολύ σημαντικό. Οι διαγωνισμοί έχουν προκηρυχθεί. Η διαδικασία προχωρά», είπε.

Διαμάχες σχετικά με το έργο του Βασιλικού

Οι προσπάθειες για την κατασκευή του τερματικού σταθμού στο Βασιλικό έχουν παραμείνει σε στάση για περισσότερα από δύο χρόνια. Τον Ιούλιο του 2024, η κοινοπραξία China Petroleum Pipeline Engineering Co και η Metron Energy Applications SA, οι οποίες σχημάτισαν την Κοινοπραξία CPP-Metron, καταγγέλλουν τη σύμβαση κατασκευής τους με την κυβέρνηση.

Η κοινοπραξία κατηγόρησε την δημόσια εταιρεία υποδομών φυσικού αερίου «ΕΤΥΦΑ» για εκφοβισμό και για το γεγονός ότι την άφησε να εργάζεται χωρίς κατάλληλες ή έγκαιρες πληρωμές για χρόνια. Μια πλωτή μονάδα αποθήκευσης και επαναεριοποίησης που προοριζόταν για χρήση στην Κύπρο παρέμεινε αγκυροβολημένη στη Μαλαισία χωρίς πιστοποίηση.

Το σκάφος αποτέλεσε βασικό σημείο διαμάχης μεταξύ της Etyfa και της κοινοπραξίας. Η κοινοπραξία ανέφερε ότι η μονάδα ήταν έτοιμη στη Σαγκάη και ότι η Etyfa είχε αρνηθεί ανεξήγητα να την παραλάβει, ενώ παράλληλα συχνά δεν τήρησε τις προθεσμίες πληρωμής.

Ανησυχίες της Ευρωπαϊκής Επιτροπής

Επίσης τον Ιούλιο του 2024, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ζήτησε από τη Δημοκρατία της Κύπρου να επιστρέψει σχεδόν 69 εκατομμύρια ευρώ σε επιχορηγήσεις που είχαν καταβληθεί για τον τερματικό σταθμό.

Το υπουργείο Ενέργειας έλαβε επιστολή από την Επιτροπή στην οποία αναφέρονταν πιθανές παρατυπίες που σημειώθηκαν κατά τη διάρκεια της περιόδου αξιολόγησης των προσφορών για το κατασκευαστικό έργο.