Никосия, Кипр. Застройщики на Кипре усилили давление на правительство, требуя смягчить правила планирования, сократив минимальные размеры квартир и отменив обязательные требования к парковке на единицу жилья, утверждая, что эти изменения снизят затраты на строительство и повысят доступность жилья.
Предложения застройщиков и заявления о доступности
В последние месяцы застройщики выступали за строительство домов меньшего размера и с меньшим количеством парковочных мест, представляя изменения как способ снизить затраты и сделать жилье более доступным. Главный вопрос заключается в том, приведут ли такие меры к снижению цен для покупателей.
Приводится международный опыт Канады
Канада приводится в качестве примера того, что может последовать за подобными изменениями в политике. За последние 15 лет такие города, как Торонто и Ванкувер, сократили минимальные размеры квартир и смягчили требования к парковке, чтобы ускорить сдачу жилья. Средние размеры новых квартир стали на 15-25% меньше: квартиры с одной спальней, как правило, имеют площадь 38-45 квадратных метров по сравнению с прежними 50-55 квадратными метрами, а квартиры с двумя спальнями также уменьшились в размерах.
Ценовые показатели и распределение сэкономленных средств
В статье говорится, что в этих случаях цены не снижались. Во многих случаях абсолютные цены продажи в целом оставались неизменными, в то время как цены за квадратный метр резко выросли. В то время как снижение требований к парковке привело к экономии, оцениваемой в 25 000-60 000 евро за место, в статье говорится, что она не была передана покупателям, а вместо этого была вложена в цены на землю и маржу застройщика.
Влияние рыночного цикла и изменение спроса
В статье результаты связаны с циклом сверхнизких процентных ставок в эпоху пандемии, который подтолкнул инвесторов к приобретению жилой недвижимости и поддержал ожидания роста цен. Разработчики, по их словам, реагируют на это, максимально увеличивая количество единиц и доходность, при этом небольшие единицы легко продаются. Когда процентные ставки позже выросли, чтобы справиться с инфляцией, а предложение сравнялось со спросом инвесторов, избыток предложения стал более очевидным, особенно в небольших инвестиционных объектах, в то время как спрос сместился в сторону долгосрочных арендаторов и домашних хозяйств.
Профиль покупателя на Кипре и геополитические риски
В статье говорится, что покупателями новых квартир на Кипре в основном являются инвесторы, иностранные покупатели и покупатели вторичного жилья, особенно в прибрежных городах, и что эти покупатели ориентируются на местоположение, доходность и ликвидность на выходе, а не на размер. В нем утверждается, что в этих условиях небольшие квартиры привели бы к сокращению площади без снижения цен. В нем также указывается, что геополитика является дополнительным риском для Кипра, поскольку внешние потрясения, нестабильность в регионе и изменения в миграции или потоках капитала могут быстро изменить спрос и привести к избытку небольших объектов недвижимости, которые не подходят для местных домохозяйств, если спрос инвесторов ослабнет.
Парковка, удобство для жизни и более широкий политический подход
В статье утверждается, что отмена требований к парковке в стране, зависящей от автомобилей, приведет к увеличению загруженности дорог и издержек на улицах и в муниципалитетах, а сокращение площади домов приведет к увеличению плотности населения без улучшения условий для жизни. В нем делается вывод о том, что проблема доступности жилья не может быть решена только за счет технического дерегулирования, и содержится призыв к структурным мерам в области предложения, планированию на основе инфраструктуры, разнообразию условий аренды жилья и механизмам, обеспечивающим достижение конечными покупателями любой экономии, а не поглощение ее на начальном этапе.
Считаете ли вы, что планируемое дерегулирование на Кипре снизит цены на жилье или в основном изменит то, что строится?