Никосия, Кипр. Европейская комиссия заявила, что снижение налога на добавленную стоимость (НДС) на топливо не соответствует законодательству Европейского союза, поскольку европейские правительства реагируют на рост цен на топливо, связанный с конфликтом на Ближнем Востоке.
Позиция Комиссии по НДС на топливо
Представитель комиссии заявил, что директива ЕС по НДС не позволяет государствам-членам ЕС применять пониженную ставку при поставках топлива, признавая при этом необходимость поддержки граждан. Он сказал, что государства-члены могут снизить акцизы на топливо.
Кипрские меры по налогообложению топлива
Правительство Кипра снизило налог на потребление топлива до 8,33 цента за литр, который действует со среды до конца июня. Правительство также объявило, что запланированные “зеленые налоги” на топливо, которые должны были повысить розничную цену на топливо на девять центов за литр, не будут введены.
Испания и Польша связались по поводу планируемых изменений НДС
Представитель Еврокомиссии сообщил, что Еврокомиссия направила письма в Мадрид и Варшаву после того, как Испания и Польша объявили о намерении снизить внутренние ставки НДС на топливо. По его словам, в письмах напоминается, что директива ЕС по НДС не допускает снижения ставок на поставки топлива.
Меры на севере страны
На севере страны, который не подпадает под действие законодательства ЕС, НДС на топливо с 19 марта обнулен. За последние недели власти Кипра-турции также обнулили пять других налогов, связанных с топливом, включая плату за стоянку бензовозов, таможенную пошлину на импортируемое топливо, взносы розничных продавцов топлива в фонд сельскохозяйственного страхования и фонд стимулирования туризма, а также муниципальные сборы за взвешивание топлива.
Как, по-вашему, правительства должны сбалансировать поддержку автомобилистов с соблюдением налоговых правил?
