Лондон, Великобритания. Исполнительный директор Хитроу Томас Уолдбай заявил, что Стамбул, вероятно, обгонит Хитроу в качестве самого загруженного аэропорта Европы в этом или следующем году, поддержав идею Хитроу о строительстве новой взлетно-посадочной полосы после многих лет политических проволочек.
Прогноз трафика и ограничения пропускной способности
В среду Уолдбай заявил агентству Reuters, что он ожидает, что Стамбул превзойдет Хитроу, “возможно, это произойдет в этом году, возможно, в следующем”. В Хитроу две взлетно-посадочные полосы по сравнению с пятью в Стамбуле, и они работают почти на полную мощность.
Предложение взлетно-посадочной полосы и порядок владения
В прошлом году министр финансов Рейчел Ривз одобрила строительство новой взлетно-посадочной полосы в Хитроу на западе Лондона в рамках планов по оживлению стагнирующей экономики. Аэропорт принадлежит французской Ardian, Инвестиционному управлению Катара, Государственному инвестиционному фонду Саудовской Аравии и другим компаниям.
Структура инвестиций и стоимость проекта
В Хитроу заявили, что для расширения аэропорта потребуется структура, стимулирующая инвестиции. Уолдбай сказал, что тип структуры, которую искали акционеры, “не сильно отличался от того, что есть сегодня” для финансирования проекта стоимостью 33 миллиарда фунтов стерлингов (44,6 миллиарда долларов), и эта цифра возрастает до 49 миллиардов фунтов стерлингов, если учесть строительство нового терминала и другие улучшения.
Процесс планирования и политическая поддержка
Хитроу готовится к многолетнему процессу планирования, и ожидается, что законодатели проголосуют по этому вопросу позднее в этом году. Уолдби выразил уверенность в том, что правительство останется непоколебимым, несмотря на репутацию страны, склонной к пересмотру политики, сославшись на необходимость роста экономики, и сказал, что план строительства взлетно-посадочной полосы является одним из крупнейших проектов, которые помогут в этом.
Прогноз пассажиропотока
В Хитроу заявили, что в этом году ожидается прибытие 85 миллионов пассажиров по сравнению с 84,5 миллионами в прошлом году, причем рост будет обеспечен за счет более крупных самолетов с большим количеством посадочных мест.
Как вы думаете, какие факторы будут определять, какой аэропорт станет самым загруженным в Европе?
