Оманский залив. Танкер Talara под флагом Маршалловых островов, управляемый кипрской компанией Columbia Shipmanagement и принадлежащий зарегистрированной на Кипре компании Pasha Finance Inc., был, как предполагается, захвачен иранскими вооружёнными силами после резкого отклонения от маршрута при прохождении Ормузского пролива.
Хронология инцидента
По данным британской морской безопасности Ambrey:
- Talara следовал из Шарджи (ОАЭ) в Сингапур с грузом газойля с высоким содержанием серы.
- В 22 морских милях к востоку от Хор-Факкана к нему приблизились три малых судна.
- После этого танкер внезапно изменил курс и направился в территориальные воды Ирана.
Британские морские торговые компании квалифицировали произошедшее как «подозрительное событие».
Два независимых источника в судоходном секторе сообщили Reuters, что по первоначальной оценке танкер был перехвачен подразделениями Корпуса стражей Исламской революции (КСИР) и направлен к иранскому побережью.
Реакция Columbia Shipmanagement
Кипрская Columbia Shipmanagement подтвердила:
- Полную потерю связи с судном.
- Уведомление международных и национальных органов.
- Взаимодействие с морскими службами безопасности, владельцем судна и профильными структурами.
Компания подчеркнула, что безопасность экипажа является главным приоритетом.
Контекст: рост напряженности в Ормузском проливе
Инцидент произошёл на фоне:
- усиления иранских инспекций в Ормузском проливе;
- предыдущих случаев задержания иностранных судов;
- продолжающегося уголовного производства в Иране по делу о захвате контейнеровоза MSC Aries в прошлом году.
Ормузский пролив остаётся ключевой стратегической точкой мировой торговли нефтью, и любое вмешательство в судоходство мгновенно повышает геополитическую напряженность.
Есть ли у вас запрос по дополнительному анализу: геополитических последствий, рисков для судоходства, реакции международных структур или цепочек поставок?