Никосия, Кипр. Три экологические организации обвинили правительство в нарушении юридически обязательных условий по охране полуострова Акамас, предупредив, что запланированные работы на ключевой дороге могут нанести дальнейший ущерб окружающей среде.
Претензии по поводу несвоевременного выполнения условий
В совместном заявлении, опубликованном в среду, Terra Cypria, BirdLife Cyprus и Федерация экологических организаций Кипра заявили, что министерство сельского хозяйства фактически откладывает выполнение “юридически обязательных и существенных условий”, связанных с планом устойчивого развития Национального лесного парка Акамас.
Обеспокоенность по поводу рекомендаций Аудиторской службы и предлагаемых работ
Организации выразили обеспокоенность по поводу реакции министерства на недавние рекомендации Аудиторской службы относительно дороги, соединяющей Купальни Афродиты с Фонтаной Амороза.
Они заявили, что министерство пытается оправдать свою неспособность обеспечить соблюдение условий, действующих с 2021 года, а также продвигает запрос Департамента лесного хозяйства о проведении дальнейших работ по расширению дороги.
Доступ транспортных средств и экологические разрешения
Согласно заявлению, Контрольно-ревизионная служба выразила “серьезную обеспокоенность” сложившейся ситуацией, в частности продолжающимся “неконтролируемым и опасным использованием” дороги частными транспортными средствами, включая неподходящие для этого небольшие автомобили и квадроциклы.
Представители организаций заявили, что такое использование нарушает экологические требования, которые определяют, какие типы транспортных средств разрешены в этом районе.
Рекомендации по контролируемому доступу
Организации указали на рекомендации по “немедленному внедрению контролируемого доступа”, включая барьеры и ограничения, позволяющие использовать только авторизованные транспортные средства, а также более полную информацию для посетителей о рисках для безопасности.
Спор о позиции министерства и процедурах утверждения
Группы раскритиковали мнение министерства о том, что одного регулирования доступа частных транспортных средств недостаточно, заявив, что сосредоточение внимания на модернизации инфраструктуры может подорвать первоначальную экологическую основу.
Они также возражали против заявлений о том, что работы по благоустройству дорог могут начаться в ближайшее время, утверждая, что это означает, что процедуры экологического одобрения рассматриваются как формальность.
“Результат, по-видимому, был предопределен”, – сказали они, добавив, что для предлагаемых работ не было представлено надлежащей экологической экспертизы.
Какие меры, по вашему мнению, должны быть приоритетными для защиты полуострова Акамас при обеспечении доступа посетителей?