Агландия, Кипр. Кипр активизирует усилия по снижению смертности на дорогах среди молодежи, заявил министр транспорта Алексис Вафеадис на международной конференции по безопасности дорожного движения в четверг. Он предупредил, что смертельные случаи с участием неопытных водителей и мотоциклистов остаются серьезной проблемой общественной безопасности.
Молодежь и ежегодные потери
Выступая на международной конференции по безопасности дорожного движения в Агландии, организованной совместно с Европейским советом по безопасности на транспорте, Вафеадес сказал, что на долю молодых людей в возрасте до 24 лет приходится более четверти всех смертей на дорогах Кипра.
“Каждый год на Кипре около 50 человек погибают на наших дорогах, еще сотни получают серьезные травмы”, – сказал он, добавив, что эти потери можно предотвратить.
Мотоциклисты и основные причины
Министр сказал, что на долю мотоциклистов приходится почти 30% всех смертельных случаев. В качестве основных причин он назвал превышение скорости, ухудшение состояния здоровья из-за употребления наркотиков и алкоголя, а также рассеянность водителя.
Стратегический план действий на период до 2030 года
Вафидес рассказал о мерах, реализуемых в рамках правительственного Стратегического плана действий по обеспечению безопасности дорожного движения, который действует до 2030 года. Он сказал, что план содержит 28 политических инициатив и 158 индивидуальных мер, согласованных с директивами ЕС, направленных на сокращение вдвое смертности на дорогах к концу десятилетия.
Лицензирование, штрафы и образовательные меры
Предложения включают в себя более строгие условия выдачи лицензий с испытательным сроком для неопытных водителей, ужесточение наказаний за нарушения правил дорожного движения и расширение образовательных программ по безопасности дорожного движения для студентов и военнослужащих.
“Мы расширяем эти модули, чтобы они также были нацелены на использование телефона за рулем, что представляет серьезную опасность для молодежи”, – сказал он.
Ограничения скорости и безопасность мотоциклов в центре внимания
Правительство поощряет снижение скоростного режима в черте города, включая более широкое внедрение зон со скоростью 30 километров в час, направленных на защиту пешеходов и велосипедистов.
Вафидес сказал, что внимание также уделяется безопасности мотоциклов после роста числа смертельных случаев среди водителей в этом году, и ранее на этой неделе подтвердил, что семь из 15 человек, погибших на дорогах Кипра в 2026 году, были мотоциклистами.
Какие изменения, по вашему мнению, наиболее эффективно снизили бы смертность на дорогах среди молодых водителей на Кипре?