Никосия, Кипр. В прошлом месяце комитет по здравоохранению Палаты представителей Кипра обсудил законопроект, направленный на создание национального агентства скорой помощи, который был одобрен кабинетом министров в декабре. По данным службы скорой помощи, обсуждение началось в связи с резким увеличением числа перевозок пациентов, не связанных с неотложной помощью.
Законопроект рассматривается на фоне увеличения числа перевозок пациентов, не связанных с неотложной помощью
По данным службы скорой помощи, число перевозок пациентов, не связанных с неотложной помощью, увеличилось с 5000 в 2020 году до 45 000 в 2025 году. Заинтересованные стороны, включая Osak, федерацию по защите прав пациентов, заявили, что в настоящее время нет кризиса с точки зрения доступности машин скорой помощи для удовлетворения неотложных потребностей.
“Есть некоторые жалобы, но я должен сказать, что в целом сервис очень хороший”, – сказал The Cyprus Mail Мариос Кулумас, почетный президент Osak.
Gesy связан с увеличением количества переводов
Этот рост связан с перевозками, не связанными с неотложной помощью, такими как пересадки между больницами или доставка пациентов домой после выписки. Основным изменением в период с 2020 по 2025 год стало внедрение общей системы здравоохранения (Gesy), которая регулирует деятельность практически всех больниц и обеспечивает оказание скорой медицинской помощи даже в несрочных случаях.
В 2025 году было задействовано 86 200 машин скорой помощи, в том числе 45 000 вызовов, не связанных с неотложной помощью, и 41 200 вызовов в службу неотложной помощи. Число вызовов в последние годы существенно не увеличилось.
Пропускная способность и задержки в обслуживании
Кулумас сказал, что одни и те же машины обслуживают как экстренные, так и не экстренные вызовы, что приводит к чрезмерному увеличению продолжительности обслуживания. Он сказал, что доставка пациентов домой может задерживаться на несколько часов, поскольку машины скорой помощи отдают приоритет экстренным вызовам, в результате чего больничные койки остаются занятыми дольше, чем необходимо.
Опасения по поводу надзора
Кулумас сказал, что национальное агентство скорой помощи могло бы устранить такую неэффективность, но выразил обеспокоенность по поводу планируемой административной структуры. “Правительство решило передать машины скорой помощи в ведение министерства здравоохранения”, – сказал он. “По нашему мнению, это ошибка. С другой стороны, это все еще шаг вперед”.
Как Кипру сбалансировать спрос на неотложную и не экстренную помощь, сократив при этом задержки с выпиской из больницы?