ЛАРНАКА, Кипр – В общей сложности было зафрахтовано 20 рейсов, которые должны вылететь из аэропорта Ларнаки в понедельник для репатриации израильтян, пытающихся вернуться в Израиль. Это происходит несмотря на частичное закрытие воздушного пространства страны из-за продолжающегося конфликта на Ближнем Востоке и несмотря на заявления о прекращении огня.
Интенсивность рейсов и статус воздушного пространства
Всего запланирован вылет 21 рейса из Ларнаки:
- Четыре — в тель-авивский аэропорт имени Бен-Гуриона.
- Девять — в Хайфу.
- Пять — в иорданский город Акаба, расположенный рядом с израильским городом Эйлат на берегу Красного моря.
- Один — в Амман, столицу Иордании.
Между тем, по данным Кипрского информационного агентства (CNA), было запланировано больше рейсов, но “несколько” рейсов, которые должны были вылететь в Хайфу и Тель-Авив, были отменены. Однако информационное агентство Reuters сообщило, что по состоянию на 8:19 утра Израиль вновь открыл своё воздушное пространство. CNA сообщило, что, несмотря на объявленное президентом США Дональдом Трампом прекращение огня, “ситуация с осуществлением полётов постоянно развивается”.
Кроме того, сообщалось, что суда из Израиля продолжают прибывать в порт Ларнаки и отчаливать от него, перевозя людей, желающих покинуть Израиль, на остров и переправляя израильтян в страну.
Круизное судно “Корона Ирландии” отправилось в понедельник днём из Лимассола в израильский порт Ашдод с примерно 1400 гражданами Израиля на борту в рамках операции “Безопасное возвращение” – плана правительства Израиля по координации репатриации своих граждан в условиях конфликта. Ожидается, что оно вернётся в Лимассол в четверг и воскресенье.
По данным Би-би-си, в ночь на понедельник Королевские военно-воздушные силы Великобритании эвакуировали 63 британских гражданина и членов их семей из Израиля на Кипр. Сообщалось, что самолёт вылетел из Тель-Авива на остров, а британские граждане должны были затем отправиться в Великобританию. Сообщается, что на борту самолёта, летевшего на Кипр, находился главный раввин Великобритании сэр Эфраим Мирвис.
Влияние конфликта на авиасообщение в регионе
Однако, несмотря на сообщения о прекращении огня, конфликт продолжает оказывать влияние на авиакомпании по всему миру.
- Tus Airways (Кипр) отменила все свои рейсы из Израиля до 30 июня, а рейсы, запланированные к вылету с 1 по 7 июля, в настоящее время закрыты для продажи.
- Венгерская авиакомпания Wizz Air, которая также регулярно выполняет рейсы с Кипра, приостановила полёты в Тель-Авив и Амман до 15 сентября, заявив, что также будет избегать полётов в воздушном пространстве Израиля, Ирака, Ирана и Сирии “до дальнейшего уведомления”.
- Ирландская авиакомпания Ryanair отменила рейсы в Тель-Авив и обратно до 30 сентября.
- Национальная авиакомпания Израиля “Эль Аль” заявила, что отменила своё регулярное расписание до пятницы, а рейсы, которые должны были вылететь до 22 июля, закрыты для новых бронирований “до прояснения ситуации с безопасностью”.
- Авиакомпания Air France приостановила полёты в Тель-Авив до 14 июля, а также рейсы в Бейрут и обратно до среды. Рейсы перевозчика в Дубай и Эр-Рияд во вторник были отменены.
- Голландская авиакомпания KLM отменила все свои рейсы в Тель-Авив и обратно до 1 июля.
- Авиакомпания Qatar Airways заявила, что “временно” отменила рейсы в Ирак, Иран и Сирию и обратно.
- Турецкая Pegasus Airlines отменила рейсы в Иран до 30 июля и рейсы в Ирак, Ливан и Иорданию до 30 июня.
- Американская авиакомпания Delta Airlines заявила, что полёты в Тель-Авив, из Тель-Авива или через него могут быть приостановлены до 31 августа.
- Авиакомпания Объединённых Арабских Эмиратов Etihad Airways отменила рейсы между Абу-Даби и Тель-Авивом до 15 июля.
- Авиакомпания Emirates, базирующаяся в ОАЭ, сообщила, что временно приостановила полёты в Иран и Ирак и обратно до 30 июня.
- Итальянская авиакомпания ITA Airways приостановила полёты в Тель-Авив до 31 июля.
- Немецкая авиакомпания Lufthansa приостановила все рейсы в Бейрут и обратно до 30 июня, а также все рейсы в Тель-Авив и Тегеран и обратно до 31 июля.
Как вы считаете, насколько эта ситуация повлияет на туристический сектор Кипра, учитывая его роль в качестве регионального хаба?