Никосия, Кипр. Министр транспорта Кипра Алексис Вафеадис заявил, что авиация является общественным благом и стратегическим фактором открытости и процветания Европы, подчеркнув, что связь является экономической необходимостью для Кипра и предпосылкой роста. Выступая в понедельник в Никосии на саммите Европейской авиационной стратегии 2026 года, он сказал, что региональная авиация необходима для поддержания связей между островами, периферийными регионами и отдаленными сообществами.
Роль авиации в территориальной сплоченности
Вафидес сказал, что Европа должна продолжать обеспечивать, чтобы острова, периферийные регионы и отдаленные общины оставались подключенными к возможностям, рынкам и услугам. Он сказал, что территориальная сплоченность является фундаментальной целью Европы и что авиация часто является единственным практическим средством, гарантирующим равный доступ и связь для всех регионов.
Председательство Кипра и открытость Европы
Министр сказал, что председательство Кипра в ЕС, которое организовало саммит, руководствуется видением автономного союза, который остается открытым для всего мира, добавив, что авиация является четким выражением этого видения. Он сказал, что этот сектор объединяет людей, поддерживает экономику, укрепляет туризм и торговлю, а также поддерживает связи Европы со своими соседями и глобальными партнерами.
Проблемы, стоящие перед сектором
Вафидес сказал, что саммит проходит в решающий момент для европейской авиации и собрал вместе политиков, регулирующие органы, авиакомпании, аэропорты, производителей, поставщиков аэронавигационных услуг и международные организации. Он сказал, что отрасль сталкивается с геополитической нестабильностью, ограничениями воздушного пространства, давлением на цепочки поставок, ростом эксплуатационных расходов и проблемой декарбонизации.
Сосредоточьтесь на конкурентоспособности и переходном процессе
Он сказал, что Европа готовит новую авиационную стратегию, которая определит будущее отрасли на долгие годы, и что конкурентоспособность должна оставаться центральной темой дискуссий во все более сложной глобальной среде. Вафидес сказал, что, хотя Европа по-прежнему привержена устойчивому развитию, безопасности и высоким, четким и упрощенным нормативным стандартам, она также должна обеспечить, чтобы европейские авиакомпании, аэропорты, производители и поставщики услуг могли продолжать конкурировать на глобальном уровне.
Связи с соседними регионами
Министр заявил, что переход к “зеленой” экономике должен сопровождаться инновациями, инвестициями и политикой, которые укрепляют позиции Европы в международной авиации. Он добавил, что процветание, безопасность и глобальное влияние Европы все больше зависят от прочных авиационных связей с соседними странами, включая Ближний Восток, Северную Африку и Западные Балканы, которые поддерживают торговлю, туризм, инвестиции и контакты между людьми, одновременно укрепляя роль Европы как глобального центра.