Пафос, Кипр. Бывший лидер Disy Авероф Неофиту сказал, что он озадачен ростом стоимости строительства дороги, которая должна соединить Пафос с Полисом Хрисохус, поскольку последние тендеры почти вдвое превысили первоначальные бюджетные прогнозы.
Неофиту ссылается на более раннее предупреждение о расторжении контракта
Неофиту, который ранее занимал пост министра общественных работ и мэра Полиса Хрисохус, написал в социальных сетях, что в 2024 году он предостерег правительство от расторжения контрактов на общественные работы с целью снижения затрат. Он сказал, что, несмотря на доводы правительства о том, что расторжение контракта приведет к более быстрому и дешевому завершению работ для налогоплательщиков, он утверждал, что произойдет обратное.
Детали первого этапа и первоначальные сроки заключения контракта
Обсуждения были сосредоточены на первом этапе проекта, который охватывает около 15,5 километров между Айя-Маринудой, недалеко от Пафоса, и Струмби, расположенным примерно на полпути между конечными точками дороги. В 2021 году правительство подписало контракт с греческой строительной фирмой Intrakat, ныне известной как Aktor, согласно которому первый этап строительства должен быть завершен к началу 2025 года.
Расторжение контракта и споры по поводу дополнительных расходов
Контракт на 2021 год был расторгнут в 2024 году, а департамент общественных работ позже заявил, что требование Intrakat о дополнительных расходах и времени было сочтено крайне проблематичным и чрезмерным. Неофиту сказал, что правительство сослалось на “разумные требования” подрядчика о выделении дополнительных 25 миллионов евро, в то время как первоначальный контракт оценивался в 73 миллиона евро плюс налог на добавленную стоимость.
Новые заявки и прогнозируемые общие затраты
Неофиту сказал, что если бы были выделены дополнительные 25 миллионов евро, строительство дороги обошлось бы в 98 миллионов евро. Он сказал, что после почти двухлетних задержек торги были возобновлены, и самая низкая ставка составила 125 миллионов евро. Он добавил, что правительство уже выплатило Intrakat 16 миллионов евро за выполненные работы, в результате чего прогнозируемая общая сумма составит 141 миллион евро, если тендер будет одобрен, без учета каких-либо дополнительных расходов, которые могут возникнуть в ходе выполнения.
Что следует сделать, чтобы улучшить контроль затрат и планирование в крупных проектах общественных работ?