Никосия, Кипр. Безопасность школьных автобусов станет первым вопросом, который будет рассмотрен недавно созданным парламентским комитетом по транспорту на следующей неделе после публикации отчета Аудиторской службы по школьной транспортной системе, сообщили депутаты после первого заседания комитета в четверг.
На встрече, в которой принял участие министр транспорта Алексис Вафеадис, также обсуждались проблемы пробок на дорогах, камеры контроля скорости, подушки безопасности Takata, лицензирование такси и крупные дорожные проекты.
Инспекции школьных автобусов
Вафидес сказал, что министерство проинформировало депутатов о проверках, проведенных для оценки работы частных центров техосмотра транспортных средств, ответственных за сертификацию школьных автобусов.
В докладе отмечается, что 35% автобусов, прошедших проверку в государственных центрах, не прошли техосмотр, в то время как 19% из тех, которые были признаны непригодными, ранее получили сертификаты в частных испытательных центрах.
Он сказал, что в результате проверок были наложены штрафные санкции на тех, кто не соблюдал правила, а некоторые компании также были переданы в суд. По словам ТОМА, технические неисправности, указанные в отчете генерального аудитора, уже были выявлены ими.
“Наша работа по обеспечению безопасности дорожного движения и учащихся продолжается и активизируется”, – сказал он.
“У нас был очень неприятный опыт с автобусами, но мы продолжаем начатые действия и продолжим их реализацию”.
Дорожные проекты и заторы на дорогах
На встрече также особое внимание уделялось пробкам на дорогах, особенно в Лимассоле.
Вафеадес сказал, что появление на дорогах Кипра около 10 000 новых транспортных средств каждый год усложняет решение проблемы.
Он сказал, что для решения проблемы перегруженности дорог требуется новая дорожная инфраструктура, а этот процесс требует времени, но добавил, что министерство и парламент договорились совместно работать над возможными решениями.
Среди обсуждавшихся проектов были планы по категоризации и определению приоритетов около 60 дорог, которые мэры Лимассола определили как требующие модернизации.
