Пафос, Кипр. В пятницу Министерство транспорта подтвердило, что были поданы две заявки на проектирование и строительство участка автомагистрали Пафос–Полис Хрисохус от Айя-Маринода до Струмби. Cyfield предложила более низкую цену в 124 850 000 евро, в то время как Araco в рамках совместного предприятия с Geostroy предложила 128 935 480 евро.
Заявки и объем тендера
Министерство сообщило, что тендер касается завершения проектирования и строительства первой очереди автомагистрали протяженностью около 15,5 километров. Проект является частью планов по улучшению транспортного сообщения между Пафосом и Полисом Хрисохус.
Планируемая планировка и соединения дорог
Согласно объявлению, первоначально дорога будет состоять из двух полос движения, с возможностью расширения в будущем до четырех полос. Проект включает в себя развязку в начальной точке, соединяющую с автомагистралью Лимассол–Пафос недалеко от Айя-Маринода.
Здесь также есть развязка на месте планируемой транспортной развязки Цада и конечная кольцевая развязка за Струмби, откуда в будущем планируется добраться до Катикаса.
Инженерные работы и вспомогательная инфраструктура
Вдоль трассы запланированы крупные инженерные работы, в том числе строительство пяти мостов и двух туннелей, а также четырех путепроводов и двенадцати подземных переходов. Министерство заявило, что работы также будут касаться систем ливневой канализации, уличных фонарей, перемещения или модернизации коммунальных служб, а также другой сопутствующей инфраструктуры автомагистрали.
Процесс закупок
Министерство сообщило, что тендер проводился в рамках открытой процедуры, при этом критерием выбора было наиболее экономически выгодное предложение, основанное на самой низкой цене.
О каком аспекте планируемых дорожных работ вы хотели бы узнать больше?
