Никосия, Кипр. Установка ключевых компонентов на танкер для сжиженного природного газа Prometheusis завершится к концу ноября или началу декабря, после чего судно будет направлено на терминал для сертификации в качестве плавучей установки хранения и регазификации (FSRU).
Статус работ и ближайшие шаги
Президент компании Etyfa Джордж Ашикалис сообщил, что все необходимые компоненты готовы и находятся на борту судна, ожидая монтажа. Это «очень важное событие», подчеркнул он, поскольку завершение установки позволит приступить к следующим этапам.
После завершения работ Prometheusis отправят на терминал для сертификации FSRU. Выбор терминала зависит от анализа недостатков на терминале Василикос, который должен быть представлен 19 декабря. Судно будет направлено либо на Василикос — если работы там продвинутся достаточно далеко, — либо на альтернативный зарубежный терминал.
История судна и текущее положение
Prometheusis вышел из Шанхая 14 декабря 2024 года и с кануна Рождества 2024 года стоит на якоре в порту Малайзии. В мае инженеры Etyfa провели обследование, после чего судно ожидало установку недостающих компонентов.
Ашикалис подчеркнул, что FSRU является ключевым элементом всей энергетической системы, в который уже вложено около 200 млн евро. Сертификация необходима для практической проверки способности судна поддерживать температуру СПГ на уровне –160°C без испарения.
Проблемы с проектом Василикос
Работы на терминале Василикос были приостановлены после расторжения контракта, а проект расследуется Европейской прокуратурой. Европейская комиссия потребовала вернуть 67 млн евро уже выделенного финансирования.
Ашикалис отметил, что окончательное решение о направлении судна будет зависеть от состояния проекта Василикос и результатов анализа недостатков, который ведёт менеджер проекта.
Считаете ли вы, что проблемы с терминалом Василикос могут задержать ввод FSRU Prometheusis в эксплуатацию?