Никосия, Кипр. Полиция добивается полномочий для немедленного изъятия водительских прав на месте за серьезные нарушения, прежде всего за вождение в состоянии алкогольного и/или наркотического опьянения. Переговоры о законодательных поправках уже ведутся с Министерством транспорта.
Инициатива полиции и цель изменений
Полиция, в частности дорожное управление, хочет получить право немедленно лишать водительских прав нарушителя, пойманного за рулем в состоянии алкогольного и/или наркотического опьянения — веществ, которые считаются особо опасными в сочетании с вождением автомобиля.
Почему возникла необходимость в новых полномочиях
Такое развитие событий связано с тем, что все больше водителей обнаруживается в состоянии алкогольного опьянения, употребляющими наркотики или употребляющими оба вещества одновременно, что делает их «движущимися бомбами» на дорогах.
Как работает действующее законодательство
Сейчас водитель с положительным результатом на алкоголь или наркотики арестовывается и освобождается на следующий день, сохраняя право управлять транспортным средством до суда. Повестка о судебном заседании может быть вручена спустя месяцы, а иногда и никогда, из-за трудностей с установлением местонахождения человека.
Предлагаемый механизм приостановки прав на месте
Департамент дорожного движения настаивает на изменениях, которые позволят сотрудникам полиции на месте вручать водителю письменное уведомление о приостановке действия водительских прав на ограниченный срок — на время возбуждения уголовного дела. Предполагается, что это обеспечит немедленное наказание и избавит Департамент дорожного движения от бюрократических процедур.
Статистика нарушений и смертности в 2025 году
По данным Департамента дорожного движения, в 2025 году произошло 11 смертельных случаев, связанных с тем, что водители находились в состоянии алкогольного или наркотического опьянения или того и другого вместе. К октябрю 2025 года выдано 3226 предписаний за превышение допустимой нормы употребления алкоголя и 869 предписаний за положительные тесты на наркотики — показатели, которые считаются значительно высокими для Кипра.
Общая динамика ДТП со смертельным исходом
В 2025 году погибло на четыре человека больше, чем в 2024 году. Тенденция к росту, начавшаяся после снижения смертности в 2023 году (34 смертельных случая в 32 столкновениях), продолжилась: в 2025 году в 45 ДТП погибли 45 человек, по сравнению с 41 в 2024 году.
Кто чаще всего становится жертвами
Мотоциклисты понесли большие потери: из 45 погибших 16 были водителями или пассажирами мотоциклов, один был водителем мопеда, трое — велосипедистами, девять — пешеходами. В 2025 году погибли 13 водителей автомобилей и три пассажира легковых автомобилей. Также 16 из 45 погибших были молодыми людьми в возрасте до 25 лет.
Основные причины смертельных столкновений
Основным фактором остается неосторожное вождение, в основном связанное с использованием мобильных телефонов. В 2025 году зафиксировано 11 смертельных случаев из-за неосторожного вождения/отвлечения внимания, 11 — из-за состояния алкогольного или наркотического опьянения, и шесть — из-за несоблюдения левой стороны дороги. Также произошло несколько серьезных ДТП и два смертельных случая из-за превышения скорости.
Гражданство погибших
Из 45 жертв дорожно-транспортных происшествий 28 были киприотами-греками, а 17 — иностранными гражданами (11 из третьих стран и шесть из европейских стран).
Когда риск наиболее высок
Наиболее критичным днем для серьезных столкновений или столкновений со смертельным исходом является суббота, за ней следует пятница — дни, когда люди едут развлекаться или в гости. Десять из 45 жертв в 2025 году умерли между 20:00 вечера и полуночью.
Как вы считаете, поможет ли приостановка водительских прав на месте снизить число смертельных ДТП на Кипре?