Никосия, Кипр. Полиция Кипра усилила проверки электровелосипедов, эксплуатируемых на городских дорогах, особенно в Никосии, десятки велосипедов были остановлены и изъяты для дальнейшего осмотра. Власти описывают эти действия как меры по обеспечению безопасности дорожного движения, в то время как были подняты вопросы о законности, правоприменении и справедливости.
Переход к электромобилям
Электровелосипеды стали частью усилий Кипра по приведению в соответствие с европейскими обязательствами в области климата, благодаря государственным схемам субсидирования электромобилей, введенным с 2022 года и поддерживаемым в основном за счет финансирования ЕС.
Меры, поддерживаемые ЕС в рамках Плана восстановления и жизнестойкости
В рамках Плана восстановления и жизнестойкости Кипра две основные меры, поддерживаемые ЕС, направлены на поддержку устойчивой городской мобильности и электромобильности. Представитель Европейской комиссии сообщил Cyprus Mail, что ЕС выделяет 20 миллионов евро на проекты по устойчивой городской мобильности, “включая строительство не менее 35 километров транспортных маршрутов”. Еще одна мера предусматривает выделение 53 миллионов евро на развитие электромобильности, предусматривающая приобретение по меньшей мере 4287 электромобилей и велосипедов, а также утилизацию 1393 старых транспортных средств.
По словам чиновника, “ни одна из этих мер еще не была официально оценена Европейской комиссией посредством запроса на оплату”, что означает, что окончательная оценка выполнения еще не завершена.
Инфраструктура и определения
Официальные лица продвигают электронные велосипеды как способ уменьшить заторы и улучшить городскую среду, но велосипедная инфраструктура на Кипре остается ограниченной, фрагментированной и часто разобщенной.
На уровне ЕС электровелосипед определяется как автомобиль с максимальной мощностью двигателя 250 Вт и скоростью движения, ограниченной до 25 км/ч, при этом транспортные средства, превышающие эти пределы, попадают в другую категорию. В отчете говорится, что правоприменительная практика на Кипре, по-видимому, опережает регулирование.
Инструкции и проверки полиции
Тасос Ассикис, старший сержант департамента дорожного движения полиции, рассказал The Cyprus Mail, что инструкции были выпущены еще в ноябре 2025 года после того, как возникли опасения по поводу количества электровелосипедов на дорогах и их скорости.
Как следует сбалансировать соблюдение правил использования электровелосипедов с расширением политики в области электромобильности на Кипре?