Анкара, Турция. Президент Польши заявил в среду, что он будет настаивать на расширении сети топливопроводов НАТО на восточном фланге альянса, что военные чиновники считают серьезной проблемой в случае конфликта с Россией.
Призываем к расширению на восток
Президент Кароль Навроцки, прибывший на саммит НАТО в Анкаре, заявил, что трубопроводы двойного назначения предоставляют возможность укрепить безопасность на восточном фланге НАТО.
“Трубопроводы двойного назначения… предоставляют возможность укрепить безопасность всего восточного фланга НАТО, поэтому для меня и для всей Центральной Европы это также возможность еще раз поднять этот вопрос”, – сказал Навроцки.
Суть предложения
Высокопоставленные военные чиновники НАТО призвали к расширению сети топливопроводов Североатлантического союза времен холодной войны на сотни километров на восток, в сторону Польши и трех прибалтийских государств, с дальнейшим расширением до Финляндии на севере и Румынии на юго-востоке.
В случае реализации расширение может стать одним из крупнейших инфраструктурных проектов в Европе.
Стоимость и сроки реализации
Проект сталкивается со значительными трудностями, его стоимость оценивается в 21 миллиард евро, а сроки завершения – в 20-25 лет, согласно журналу Der Spiegel.
Существующая сеть
Нынешняя сеть трубопроводов протяженностью 10 000 километров, проложенная на глубине 80 сантиметров под землей, охватывает 12 стран, но заканчивается в Западной Германии. Она обслуживает военные базы, включая американскую авиабазу Рамштайн, а также гражданские центры, такие как аэропорт Франкфурта, крупнейший аэропорт Германии.
Изначально сеть была создана для обслуживания в первую очередь западных военно-воздушных сил в условиях конфликта с Советским Союзом.
Военные нуждаются в топливе
Согласно исследованию польского аналитического центра “Центр восточных исследований”, ожидается, что в военное время на военно-воздушные силы будет приходиться до 85% общего потребления топлива военными.
Топливо для реактивных двигателей, транспортируемое по трубопроводам НАТО, может также использоваться наземными транспортными средствами, поскольку добавки могут сделать его пригодным для грузовиков и цистерн, которые обычно работают на дизельном топливе.
Преимущества хранения
Расширение сети также поможет решить проблему нехватки емкостей для хранения, поскольку топливо, находящееся в трубопроводе, будет дополнять топливо, хранящееся в резервуарах.