С момента активации фотосигнализации около 20 000 водителей были оштрафованы за нарушение красного света.
Примерно 70% из них двигались прямо, а остальные сообщили о повороте направо против стрелки, а также о нарушениях стоп-линии после красного света и пешеходного перехода.
Эти данные были собраны дорожной полицией и переданы в Министерство юстиции для представления на заседании Совета по безопасности дорожного движения в следующий понедельник с участием министра транспорта Алексиса Вафейадиса.
Как заявил министр Алексис Вафеадес, во время встречи с общественными работами, будут обсуждаться стрелки, которые позволяют водителям поворачивать направо, и могут ли быть приняты меры по предотвращению дорожно-транспортных происшествий по этой причине.
Вафеадес отметил, что многие несчастные случаи со смертельным исходом происходят из-за поворота направо, поэтому необходимо обсудить пути снижения этого риска.
Что касается парламентских дебатов о снижении штрафа в размере 300 евро за проезд на красный свет, он отметил, что по этому поводу уже предложен законопроект.
«Обсуждение продолжается на Совете по безопасности дорожного движения. Я считаю, что проезд на красный свет представляет собой значительный риск для каждого. Это серьезное правонарушение, за которое штраф менять не следует».
Он уточнил, что речь идет о промежуточных нарушениях (стоп-линии и пешеходном переходе), и решение пока не принято.
Между тем, Общественные работы могут провести немедленную корректировку светофора на перекрестке, где в первый день Нового года погибли четыре человека, до тех пор, пока не будут приняты более постоянные меры.
Одним из рассматриваемых решений является настройка освещения на пересечении улиц Янниса Кранидиотиса и Агия Анастасия, где произошла авария со смертельным исходом, для работы в одном направлении, подобно большинству светофоров на главных дорогах.
Цель состоит в том, чтобы водители проезжали в одном направлении только тогда, когда загорится зеленый свет, избегая тех, кто движется с противоположного направления.
Если бы эти фонари были расположены таким образом, аварии можно было бы избежать и четыре жизни не были бы потеряны.
Стоит отметить, что данная конфигурация в последние годы успешно внедряется Департаментом общественных работ на многих светофорных перекрестках, практически исключая ДТП.
Ожидается, что это предложение будет обсуждаться на встрече в следующий понедельник между министром транспорта Алексисом Вафеадесом и технократами общественных работ.
Конкретный перекресток, на котором произошла четырехкратная авария со смертельным исходом, является неотложным приоритетом, и необходимо принять немедленные меры для предотвращения дальнейших человеческих жертв.
Если будут приняты решения о внесении изменений, требующих времени, таких как строительство кольцевой развязки, то будут найдены альтернативные немедленные решения, добавил он. Одним из соображений является устройство лежачих полицейских возле перекрестка для снижения скорости движения водителей.
