Лимассол, Кипр. Компания Safe Bulkers, Inc., владелец сухогрузов, зарегистрированная на Нью-Йоркской фондовой бирже, сообщила, что заключила соглашение о приобретении двух новых китайских судов класса Kamsarmax водоизмещением 82 500 тонн. Компания сообщила, что суда должны быть поставлены в третьем квартале 2028 года и первом квартале 2029 года.
Технические характеристики судов и соответствие нормативным требованиям
В компании Safe Bulkers заявили, что суда спроектированы в соответствии с требованиями этапа 3 Индекса энергоэффективности, связанного с сокращением выбросов парниковых газов (IMO GHG – EEDI, этап 3), утвержденного Международной морской организацией, и соответствуют последним требованиям по выбросам NOx, NOx Tier III.
Профиль флота и список заказов
Компания сообщила, что новые суда являются аналогами существующих судов ее флота и обладают характеристиками энергоэффективности, направленными на снижение расхода топлива. Компания также сообщила, что уже приняла поставку двенадцати судов IMO по выбросам парниковых газов фазы 3 – NOx уровня III.
В соответствии с последним соглашением, Safe Bulkers сообщила, что ее портфель заказов включает восемь новых судов, два из которых работают на двухтопливном топливе на основе метанола, с запланированными поставками четырех судов в 2026 году, двух в 2027 году, одного в 2028 году и одного в 2029 году.
Комментарий компании
Лукас Бармпарис, президент Safe Bulkers, сказал, что компания разместила новые заказы в соответствии со своей стратегией обновления автопарка, направленной на повышение конкурентоспособности и отказоустойчивости, а также на приобретение современного и экологически эффективного флота для перевозки сыпучих грузов.
Деловая активность
Компания Safe Bulkers заявила, что перевозит навалочные грузы, включая зерно, уголь и железную руду, по международным морским маршрутам для пользователей услуг по перевозке сыпучих грузов морским путем.
Как, по вашему мнению, поставки новых судов в 2028 и 2029 годах повлияют на планы Safe Bulkers по обновлению парка?
