Афины, Греция. Компания Safe Bulkers подписала окончательное соглашение о строительстве и приобретении в финансовый лизинг нового судна capesize дедвейтом 182 000 тонн. Сделка является частью более широкой стратегии обновления автопарка компании.
Структура соглашения
Сделка была впервые обозначена в рамочном соглашении в мае и в настоящее время завершена. Судно будет приобретено в рамках финансовой аренды в форме 10-летнего соглашения о бербоут-чартере, которое вступает в силу с момента поставки, запланированной на вторую половину 2029 года.
В соответствии с соглашением, Safe Bulkers будет иметь возможность приобрести судно через пять лет после начала чартера по заранее согласованным ценам до истечения десятого года действия соглашения.
Флот и стратегия финансирования
Такая структура позволяет компании пополнить свой флот судном большой вместимости, ограничивая при этом первоначальные капитальные вложения и сохраняя возможность полного владения на более позднем этапе.
Экологические требования
Новый capesize был разработан в соответствии с требованиями Международной морской организации по разработке Индекса энергоэффективности Фаза 3 для сокращения выбросов парниковых газов.
Он также будет соответствовать требованиям NOx Tier III, которые устанавливают более строгие ограничения на выбросы оксидов азота. По данным компании, судно будет оснащено передовыми функциями повышения энергоэффективности, направленными на снижение расхода топлива.
Обзор рынка заказов
В настоящее время в портфеле заказов Safe Bulkers 11 новых судов, два из которых работают на двухтопливном метаноле.
Поставки запланированы на период с 2026 по 2029 год: три судна ожидаются в 2026 году, два – в 2027 году, одно – в 2028 году и пять – в 2029 году.