Власти турок-киприотов в понедельник объявили о заключении соглашения с Turkish Airlines и её дочерней компанией AJet, которое направлено на ограничение цен на авиабилеты на север и обратно, а также на увеличение частоты рейсов в аэропорт Эрджан (Тимбу) и обратно.
Детали соглашения и “исторический день” для туризма
Согласно протоколу, AJet будет выполнять рейсы между севером и “крупными городами Турции” по цене не более 6000 турецких лир (128,16 евро). Билет туда и обратно из лондонского аэропорта Станстед на север вскоре будет стоить 250 евро.
Соглашение было подписано на церемонии в официальной резиденции лидера турок-киприотов Эрсина Татара. Татар назвал понедельник “историческим днём”, который сделает туристический продукт севера более конкурентоспособным. “Премьер-министр” северной части Кипра Унал Устел, тем временем, назвал соглашение “важным шагом”.
Позднее в понедельник депутат парламента от правящей коалиционной партии UBP Ахмет Савасан заявил, что в рамках сделки AJet наймёт в общей сложности 60 молодых турок-киприотов в качестве членов правительственного экипажа. Также на двух самолётах AJet теперь будет надпись “Ада Кибрис” – “остров Кипр” на турецком – с целью продвижения туризма на север.
Перспективы прямых рейсов и британская позиция
В настоящее время аэропорт Эрджан (Тимбу) обслуживает рейсы только в Турцию. Ранее существовавшая практика полётов между Великобританией и севером страны с кратковременной посадкой в Турции перед отправлением в конечный пункт назначения была отменена правительством Великобритании в 2017 году. Тогда правительство Великобритании ссылалось на опасения по поводу безопасности в свете неудавшегося государственного переворота, который был совершён в Турции в прошлом году.
В понедельник Татар и Устел выразили надежду, что в будущем прямые рейсы на север могут стать возможными. В прошлом месяце в парламент Соединённого Королевства был внесён законопроект, разрешающий прямые рейсы между страной и севером.
Законопроект, представляющий собой “первоначальное предложение”, был внесён Сэмми Уилсоном из DUP (североирландской консервативной и пробританской юнионистской политической партии) и подписан членом парламента от DUP Джимом Шенноном. Документ был также подписан депутатом от консервативной партии Эндрю Розинделлом, теневым парламентским заместителем министра иностранных дел страны – одним из самых влиятельных представителей оппозиции по вопросам внешней политики, но впоследствии подпись Розинделла была отозвана.
В законопроекте говорится, что “Палата представителей призывает правительство разрешить прямые рейсы из Соединённого Королевства в международный аэропорт Эрджан на Северном Кипре”. В нём также отмечается, что “отмечаются продолжающиеся трудности, вызванные действующими ограничениями на поездки для более чем 300 000 турок-киприотов в Великобритании и тысяч британских граждан на Северном Кипре”, и что “аэропорт Эрджан соответствует международным стандартам авиационной безопасности”.
Облегчение прямых рейсов между Великобританией и севером, говорится в законопроекте, “будет способствовать справедливости, облегчит семейные поездки и укрепит стратегическое присутствие Великобритании в регионе”.
Как вы считаете, насколько это соглашение может повлиять на туристический поток на север Кипра и на более широкие дипломатические усилия по признанию северной части острова?