Мусандам, Оман. Контейнеровоз, шедший под флагом Кипра, остался без движения у берегов Омана после того, как, по сообщениям, иранский удар вызвал пожар в машинном отделении и вынудил экипаж покинуть судно, в результате чего один индийский моряк пропал без вести. Инцидент также спровоцировал еще одно крупномасштабное нападение США на Иран.
Инцидент с судном и спасательная операция
Согласно морским отчетам, судно GFS Galaxy получило удар в корму около 22:40 по Гринвичу в субботу во время движения на восток через Ормузский пролив. В результате столкновения было сильно повреждено машинное отделение, что помешало судну продолжить плавание.
Центр морских торговых операций Великобритании обнаружил место происшествия примерно в девяти морских милях к востоку от Омана. Центр морской безопасности Омана сообщил, что власти отреагировали на сигнал бедствия, когда судно находилось примерно в 4,4 морских милях от Мусандама, оманского полуострова с видом на пролив.
Власти Омана спасли 23 из 24 членов экипажа, оказали медицинскую помощь и продолжили поиски пропавшего моряка. Правительство Индии заявило, что на борту находились 11 граждан Индии, из них 10 спасены, а один до сих пор числится пропавшим без вести.
Посольство Индии в Маскате координировало действия властей Омана в ходе поисковой операции.
Выкуп акций Demetra Holdings
Demetra Holdings объявила в понедельник, что выкупила 5163 своих собственных акций после заседания совета директоров, состоявшегося 10 июля 2026 года.
Компания осуществила транзакции через Cyprus Investment & Securities Corp Ltd (CISCO) в соответствии с правилами Кипрской фондовой биржи и циркулярами, выпущенными Кипрской комиссией по ценным бумагам и биржам.
Приобретение было осуществлено в соответствии с разрешением, предоставленным на ежегодном общем собрании 30 июня 2026 года. Акции были приобретены по цене 1.545 евро каждая.
Инвестиционные планы Keo в Лимассоле
Кипрский производитель напитков Keo ожидает окончательного одобрения правительством инвестиций в размере 50 миллионов евро в новый центр дистрибуции и розлива спиртных напитков в Лимассоле.
По данным периодического издания Entrepreneur Limassol, издаваемого Торгово-промышленной палатой Лимассола (Evel), проект является одним из крупнейших частных промышленных проектов, запланированных в этом районе за последние годы.
Компания более двух лет ждала получения необходимых разрешений на планирование и строительство, несмотря на то, что подала заявления в соответствующие органы.