Женева, Швейцария. Генеральный директор Safe Bulkers Полис Хаджиоанну (Polys Hajioannou) заявил, что судоходство должно рассматриваться как одна из основ европейской повестки дня по повышению устойчивости во время выездного совещания ЕС по торговой политике, которое состоялось в Женеве в контексте председательства Кипра в Совете Европейского союза.
Организация выездного совещания и его направленность
Семинар был организован Постоянным представительством Республики Кипр при Организации Объединенных Наций и Всемирной торговой организации и собрал официальных лиц, ученых и представителей промышленности для обсуждения будущего глобальной торговли, цепочек поставок и стратегической роли Европы во все более фрагментированном мире.
Сессия по цепочкам поставок
Хаджиоанну, который также является президентом Кипрского союза судовладельцев, принял участие во второй рабочей сессии, посвященной устойчивым и открытым цепочкам поставок в условиях фрагментации мира. В заседании также приняли участие Эндрю Уилсон, заместитель Генерального секретаря Международной торговой палаты по политическим вопросам, и Николас Мейстер, старший сотрудник по экономическим вопросам Сектора макроэкономики и политики развития ЮНКТАД.
Сессия по ВТО после МК14
Первая рабочая сессия была посвящена будущему Всемирной торговой организации после МК14, включая реформу, фрагментацию и усиление плюрилатерализма. В нем приняли участие Мария Мартин-Прат, посол Европейского союза при ВТО, и Петрос К. Мавроидис, профессор иностранного и сравнительного права Колумбийской школы права Эдвин Б. Паркер.
Замечания Хаджиоанну о жизнестойкости и приоритетах
Хаджиоанну сказал, что Европу просят переосмыслить “то, как она торгует, обеспечивает цепочки поставок, конкурирует и обезуглероживается одновременно”. Он сказал, что во времена “беспрецедентных потрясений” устойчивость стала как организующим принципом мировой торговли, так и ключевым фактором, определяющим будущий выбор Европейского союза.
Он сказал, что устойчивость обеспечивается не только государственными структурами, но и “на мостике каждого корабля, который продолжает двигаться, когда ориентироваться в мире становится все труднее”. Говоря о текущих приоритетах Европы, Хаджиоанну сказал, что ЕС сосредоточен на стратегической автономии, снижении зависимости, защите единого рынка и продвижении “зеленых” и цифровых технологий.
Какую роль должно играть судоходство в подходе Европейского союза к устойчивости и цепочкам поставок?
