Маскат, Оман. По меньшей мере, три танкера были повреждены у побережья Мексиканского залива, и один моряк погиб в воскресенье, поскольку в результате ответных действий Ирана на удары США и Израиля по Ирану коммерческим судам был нанесен сопутствующий ущерб, сообщили источники в судоходных компаниях и официальные лица.
Рост рисков для коммерческих судов
Риски для коммерческого судоходства возросли за последние 24 часа, когда более 200 судов, включая танкеры для перевозки нефти и сжиженного газа, бросили якорь в Ормузском проливе и прилегающих водах, свидетельствуют данные о судоходстве, опубликованные в воскресенье.
Иран заявил, что закрыл судоходство по этому важнейшему водному пути, что побудило правительства и нефтеперерабатывающие компании Азии, которые считаются ключевыми покупателями, оценить запасы нефти. Основные линии контейнерных перевозок изменили маршрут вокруг мыса Доброй Надежды.
“Американо-израильское нападение на Иран резко повышает риск для безопасности судов, работающих в Персидском заливе и прилегающих водах”, – сказал Якоб Ларсен, главный специалист по безопасности ассоциации судоходства BIMCO.
Неясна ответственность за нападения
Не сразу стало ясно, кто запустил снаряды и беспилотники, которые были нацелены на корабли или повредили их в воскресенье.
Президент США Дональд Трамп заявил, что Соединенные Штаты уничтожили девять кораблей ВМС Ирана и нанесли удары по штабу ВМС Ирана.
Предупреждение о возможных ошибках при наведении на цель
“Суда, имеющие деловые связи с интересами США или Израиля, с большей вероятностью станут мишенью, но другие суда также могут быть нацелены намеренно или по ошибке”, – сказал Ларсен.
Снаряд попал в танкер MKD VYOM, шедший под флагом Маршалловых островов, в результате чего погиб член экипажа, находившийся на борту, когда судно отходило от берегов Омана, сообщил в воскресенье судовой менеджер V.Ships.
Как, по вашему мнению, перебои в судоходстве вблизи Ормузского пролива повлияют на поставки энергоносителей?
