Ларнака, Кипр. Опасения были высказаны в пятницу после того, как министр транспорта Алексис Вафеадис представил варианты развития порта и пристани для яхт Ларнаки, вызвав критику со стороны местных властей, которые заявили, что планы не соответствуют ожиданиям города.
Техническое исследование представлено комитету по развитию
Членам комитета по развитию Ларнаки было представлено техническое исследование, подготовленное Греческим Суперфондом при участии голландских экспертов, в котором описаны три варианта развития порта и пристани для яхт.
Исследование было сосредоточено исключительно на морской инфраструктуре и не касалось коммерческого или городского использования прилегающих земельных участков.
Мэр ссылается на упущение в разработке земельных участков
Мэр Ларнаки Андреас Вирас заявил, что это упущение вызывает серьезную обеспокоенность.
“Жители Ларнаки ожидают развития, которое создаст рабочие места и поддержит местную экономику”, – сказал он.
“Я не приму решение, исключающее застройку территории. Это то, о чем просит город”.
Варианты портов варьируются от незначительных обновлений до масштабного расширения
Согласно исследованию, варианты развития порта включают поддержание текущей деятельности с незначительной модернизацией, ограниченное улучшение причала и проведение дноуглубительных работ для удовлетворения спроса до 2055 года или более масштабное расширение, включающее более глубокие воды и новые причалы для размещения более крупных и частых судов.
Предложения по марине включают увеличение вместимости до 700 судов
Что касается марины, то предложения включают сохранение ее существующей вместимости в 340 причалов, создание нового бассейна с плавучими доками, чтобы добавить еще около 200 причалов, или более масштабное расширение северного бассейна, которое в конечном итоге могло бы принимать до 700 прогулочных судов.
Министр говорит, что требуется участие государства и государственное финансирование
Вафидес сказал, что любой выбранный вариант потребует активного участия государства и государственного финансирования.
“Мы хотим развития, которое мы можем контролировать”, – сказал он.
Каких результатов в развитии порта и пристани для яхт Ларнаки вы ожидаете?
