Афины, Греция. Заместитель министра судоходства Кипра Марина Хаджиманолис совершила рабочий визит в Афины и Александрию в период с 4 по 9 февраля, говорится в сообщении министерства. Визит сочетал политический диалог по декарбонизации судоходства с совещаниями по региональному сотрудничеству, связанными с приоритетами председательства Кипра в Совете ЕС.
Политический диалог и встречи в Афинах
Согласно заявлению министерства, опубликованному в понедельник, Хаджиманолис принял участие в 16-м Греческом судоходном форуме Capital Link в Афинах. Она приняла участие в министерском круглом столе вместе с министром судоходства Греции Василисом Кикилиасом, министром транспорта Мальты Крисом Бонеттом и заместителем помощника министра транспорта США Марко Сильвестром.
В кулуарах министры также встретились отдельно, чтобы обсудить проблемы сектора и текущие события, связанные с декарбонизацией судоходства.
Выпускной в Средиземноморской морской академии
Во время своего пребывания в Афинах Хаджиманолис выступила на церемонии вручения дипломов в Средиземноморской морской академии. Она поздравила новых капитанов и инженеров и отметила их “важный и значимый выбор” сделать морскую карьеру во времена глобальной нехватки моряков.
Александрийская конференция и центр внимания моряков
7 февраля Хаджиманолис посетил Александрию в качестве гостя министра транспорта Египта и выступил с основным докладом на 15-й Международной конференции по морскому транспорту и логистике (MARLOG-15).
Министерство заявило, что она была единственным представителем от государства-члена ЕС, что отражает отношения между Кипром и Египтом и региональную роль Кипра.
В своем выступлении она сказала, что экологичный и цифровой переход судоходства невозможен без участия человеческого фактора, подчеркнув решающую роль моряков. Она также подчеркнула необходимость постоянных инвестиций в образование, повышение квалификации и защиту, добавив, что моряки находятся в центре приоритетов кипрского председательства в области морского транспорта.
Как вы думаете, каковы основные проблемы, связанные с обеспечением достаточного количества подготовленных моряков в связи с переходом судоходного сектора на более экологичные технологии?