Site icon Кипр информ

Зарегистрированный в Пакистане грузовой самолет потерял связь у Карачи после сообщения о проблеме с навигацией

File photo

Карачи, Пакистан. Зарегистрированный в Пакистане грузовой самолет Boeing 737, на борту которого находились пять членов экипажа, потерял связь с управлением воздушного движения во вторник вечером после сообщения о неполадках в навигационной системе во время полета в направлении Карачи, сообщили власти. В море была начата поисково-спасательная операция после того, как данные о полете показали, что самолет, возможно, потерпел крушение к юго-западу от города.


Поисковая операция начата

Авиационные власти Пакистана заявили, что различные ведомства проводят скоординированную поисково-спасательную операцию на море, чтобы найти пропавший самолет, говорится в заявлении, опубликованном Управлением аэропортов Пакистана в Facebook.

Информация о воздушном судне и эксплуатанте

27-летний переоборудованный грузовой самолет эксплуатировался авиакомпанией K2 Airways и выполнял рейс из Шарджи в Объединенных Арабских Эмиратах в Карачи. Авиакомпания K2 Airways заявила, что сотрудничает с Управлением гражданской авиации Пакистана и другими правительственными учреждениями.

“Мы продолжаем искренне молиться за безопасность наших коллег”, – написал оператор воздушного судна в Facebook.

Boeing не сразу ответил на запросы о комментариях.

Связь прервалась

Управление аэропортов Пакистана сообщило, что в 9:18 по пакистанскому стандартному времени на пути в Карачи у самолета возникла проблема с навигационной системой. Местное управление воздушного движения попыталось направить самолет, но через три минуты радарные системы показали, что он быстро снижается, и связь была потеряна.

По данным властей, самолет находился примерно в 155 морских милях, или в 287 километрах, к западу от Карачи, когда связь с ним была потеряна.

Данные о полете

Согласно предварительным данным Flightradar24, самолет, возможно, упал в море к юго-западу от Карачи после серии резких перепадов высоты, за которыми последовало резкое снижение.

Согласно данным слежения, самолет снизился примерно на 5000 футов менее чем за минуту, затем поднялся примерно на 6000 футов за 30 секунд, прежде чем окончательно погрузиться с высоты 36 550 футов.

Последние переданные данные показали, что самолет находился на высоте 1100 футов над уровнем моря, со скоростью полета по вертикали минус 22 400 футов в минуту, или около 400 километров в час, что указывает на чрезвычайно крутой спуск.

Exit mobile version