Η Κύπρος συμμετέχει σε τετραήμερες συνομιλίες του IMO για τους παγκόσμιους κανόνες εκπομπών στη ναυτιλία
Η Κύπρος θα λάβει μέρος σε διαπραγματεύσεις του IMO στο Λονδίνο για τα όρια εκπομπών, το κόστος μη συμμόρφωσης και ένα προτεινόμενο Ταμείο Net-Zero.

Λονδίνο, Ηνωμένο Βασίλειο. Η Κύπρος ξεκινά την Τρίτη έναν τετραήμερο γύρο διαπραγματεύσεων στο πλαίσιο του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού, καθώς τα κράτη μέλη επιδιώκουν να καταλήξουν σε συμφωνία σχετικά με τους κανόνες για τις εκπομπές της παγκόσμιας ναυτιλίας, τις κυρώσεις σε περίπτωση μη συμμόρφωσης και ένα προτεινόμενο Ταμείο «Net-Zero».
Οι συνομιλίες τοποθετούν την Κύπρο, μία από τις κορυφαίες ναυτιλιακές χώρες της Ευρώπης, στο επίκεντρο μιας διαμάχης που διχάζει την Ευρωπαϊκή Ένωση από πέρυσι.
Προηγούμενη ψηφοφορία του ΔΝΟ
Η Κύπρος και η Ελλάδα απείχαν τον Οκτώβριο του 2025, όταν η έκτακτη περιβαλλοντική σύνοδος του ΔΝΟ ψήφισε την αναβολή κατά ένα έτος της επίσημης έγκρισης του πλαισίου «Net-Zero». Το πλαίσιο είχε εγκριθεί τον Απρίλιο, αλλά δεν υιοθετήθηκε, αφήνοντας το μέλλον του ανοιχτό σε περαιτέρω διαπραγματεύσεις.
Το Υφυπουργείο Ναυτιλίας ανέφερε ότι η Κύπρος επεδίωξε να δημιουργήσει περιθώρια για μια ευρύτερη συμφωνία και υποστήριξε ένα πλαίσιο του ΔΝΟ που να είναι ταυτόχρονα φιλόδοξο και εφαρμόσιμο. Ανέφερε ότι ένα μέτρο που υποστηρίζεται από μια οριακή πλειοψηφία θα μπορούσε να είναι δύσκολο να εφαρμοστεί και να ενθαρρύνει την θέσπιση επιπλέον περιφερειακών κανόνων.
Υποστήριξη των παγκόσμιων κανόνων
Το Ναυτιλιακό Επιμελητήριο Κύπρου έχει επίσης υποστηρίξει μια παγκόσμια συμφωνία, προειδοποιώντας ότι οι κατακερματισμένες περιφερειακές απαιτήσεις θα αυξήσουν το κόστος και θα αποδυναμώσουν την ανταγωνιστικότητα. Το Επιμελητήριο έχει δηλώσει ότι μόνο οι παγκόσμιοι κανόνες μπορούν να αποκαρβονίσουν έναν παγκόσμιο κλάδο.
Χρονοδιάγραμμα διαπραγματεύσεων
Η 22η σύνοδος της ομάδας εργασίας του ΔΝΟ για τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου, ISWG-GHG 22, θα διεξαχθεί από την 1η έως τις 4 Σεπτεμβρίου. Πρόκειται για τον πρώτο από δύο γύρους διαπραγματεύσεων που αποσκοπούν στη μείωση των διαφορών πριν από τη συνεδρίαση της Επιτροπής Προστασίας του Θαλάσσιου Περιβάλλοντος (MEPC) του ΔΝΟ αργότερα φέτος.
Μια δεύτερη σύνοδος της ομάδας εργασίας έχει προγραμματιστεί για τις 23 έως 27 Νοεμβρίου, ακολουθούμενη από τη MEPC 85 από τις 30 Νοεμβρίου έως τις 3 Δεκεμβρίου. Η έκτακτη σύνοδος που αναβλήθηκε πέρυσι αναμένεται να ξαναρχίσει στις 4 Δεκεμβρίου, υπό την επιφύλαξη επιβεβαίωσης.
Προτεινόμενο πλαίσιο
Οι συνομιλίες στο Λονδίνο δεν αναμένεται να επιλύσουν το ζήτημα, αλλά θα δείξουν αν εξακολουθεί να είναι εφικτή η επίτευξη συμφωνίας τον Δεκέμβριο. Ο ΔΝΟ ανέφερε τον Μάιο ότι σχεδόν 100 αντιπροσωπείες είχαν διατυπώσει τις θέσεις τους, ενώ ο γενικός γραμματέας Αρσένιο Ντομίνγκες δήλωσε ότι ο οργανισμός «επανήλθε στην πορεία του», αν και εξακολουθεί να χρειάζεται να «αποκαταστήσει την εμπιστοσύνη».
Το πλαίσιο αυτό θα θεσπίσει το πρώτο παγκόσμιο σύστημα που θα συνδυάζει υποχρεωτικά όρια για την ένταση των αερίων του θερμοκηπίου στα ναυτιλιακά καύσιμα με έναν μηχανισμό τιμολόγησης για τα πλοία που δεν τα πληρούν.
Θα ισχύει για τα ωκεάνια πλοία άνω των 5.000 ολικής χωρητικότητας, τα οποία ευθύνονται για περισσότερο από το 85% των εκπομπών από τη διεθνή ναυτιλία.
Η είδηση δημιουργήθηκε αυτόματα από την υπηρεσία Cyprus Inform με βάση δημόσια διαθέσιμο υλικό. Αναφορά σφάλματος →