Вашингтон, США. В понедельник в США усилился кризис в сфере авиаперевозок, поскольку из-за 27-дневного закрытия федерального правительства и острой нехватки авиадиспетчеров по всей стране было задержано почти 7000 рейсов, сообщили власти.
Массовые задержки по всей стране
По данным Федерального авиационного управления США (FAA), наиболее серьёзно пострадали аэропорты Ньюарк (Нью-Джерси), Остин (Техас) и Даллас–Форт-Уэрт (Техас), где были введены программы искусственных задержек рейсов.
На юго-востоке страны значительные перебои произошли в Атланте, где в центре радиолокационного контроля захода на посадку наблюдается критическая нехватка персонала.
FAA сообщило, что воскресенье стало рекордным по сбоям — тогда было задержано более 8800 рейсов, а в понедельник — ещё около 7000.
Персонал работает без зарплаты
Примерно 13 000 авиадиспетчеров и 50 000 сотрудников Управления транспортной безопасности (TSA) продолжают работать без оплаты, поскольку бюджетный тупик между президентом-республиканцем Дональдом Трампом и демократами в Конгрессе привёл к остановке работы правительства.
«Перебои с рейсами будут только расти, поскольку диспетчеры во вторник не получат свою первую полную зарплату», — предупредила администрация Трампа.
Министерство транспорта США сообщило, что 44% воскресных задержек напрямую связаны с нехваткой авиадиспетчеров, тогда как обычно этот показатель не превышает 5%.
Наибольшие задержки у Southwest и American Airlines
Согласно данным портала FlightAware, в воскресенье и понедельник наблюдались массовые задержки:
| Авиакомпания | Доля задержанных рейсов (понедельник) |
|---|---|
| Southwest Airlines | 34% |
| American Airlines | 29% |
| Delta Air Lines | 22% |
| United Airlines | 19% |
Днём ранее показатели были ещё выше: у Southwest — 47% рейсов, у American — 36%, у United — 27%, у Delta — 21%.
Реакция властей и профсоюзов
Министр транспорта Шон Даффи в понедельник провёл встречу с авиадиспетчерами в Кливленде, выразив обеспокоенность последствиями затянувшегося шатдауна.
Между тем Национальная ассоциация авиадиспетчеров объявила о планах провести масштабные акции во вторник во многих аэропортах страны, чтобы привлечь внимание к первой пропущенной зарплате.
FAA признало, что в ведомстве уже не хватает около 3500 диспетчеров по сравнению с планом, и многие сотрудники работают сверхурочно по шесть дней в неделю, что вызывает усталость и снижает безопасность.
Опасения повторения кризиса 2019 года
Эксперты предупреждают, что ситуация может повторить кризис 2019 года, когда из-за 35-дневного правительственного простоя диспетчеры и сотрудники TSA начали массово не выходить на работу, что вызвало длительные задержки и хаос в аэропортах Нью-Йорка и Вашингтона.
Как вы считаете, должны ли авиадиспетчеры и работники транспорта прекращать работу в знак протеста, если правительство не платит им зарплату, или это создаёт слишком большие риски для безопасности пассажиров?
