НИКОСИЯ, Кипр – Цены на бензин на Кипре начали расти в результате продолжающегося конфликта между Ираном и Израилем. Председатель ассоциации владельцев автозаправочных станций Саввас Прокопиу в четверг заявил, что две компании-импортёра повысили оптовые цены накануне.
Ожидаемый рост цен и “зелёный налог”
В интервью Кипрскому информационному агентству Прокопиу добавил, что ожидает, что остальные импортёры топлива на Кипре “последуют его примеру сегодня или завтра”.
Однако он хотел бы заверить, что цены не должны постоянно расти, даже в том случае, если конфликт продолжится в ближайшие недели. “Я полагаю, что у нас будет небольшой рост цен, но я надеюсь, что он на этом прекратится, потому что мы наблюдаем стабилизацию мировых цен на нефть”, — сказал он. По состоянию на четверг цена на нефть составляет около 75 долларов США за баррель.
Что касается потребительских цен на топливо, Прокопиу также отметил, что ожидается, что в конце месяца будет введён новый “зелёный налог” на топливо, который, по предварительным оценкам, повысит розничную цену на бензин всего на шесть центов за литр. “Мы надеемся, что правительство передумает и отложит введение этого налога на топливо в связи с ситуацией”, — сказал он, имея в виду конфликт на Ближнем Востоке.
Призыв к ответственности и угроза Ормузского пролива
Комментарии Прокопиу прозвучали после того, как Министерство энергетики на выходных призвало нефтетрейдеров продемонстрировать “максимальную ответственность”.
Министерство заявило, что в случае, если компании на Кипре попытаются продавать топливо по ценам, которые “не оправданы” ростом мировых цен, служба защиты прав потребителей “немедленно порекомендует министру [Джорджу Папанастасиу] принять соответствующие меры”.
“Мы обращаемся ко всем нефтетрейдинговым компаниям с призывом проявлять максимальную ответственность и избегать практики ценообразования, которая не отражает фактические рыночные данные”, — заявили в министерстве. “Обеспечение прозрачности и защита прав потребителей являются высшими приоритетами министерства”, — добавили в нём, заявив, что оно поддерживает “полную оперативную готовность к немедленному вмешательству, если сочтёт это необходимым”.
Между тем, в многочисленных сообщениях высказывались предположения о том, что Иран рассматривает возможность блокады Ормузского пролива — узкого пункта между самой северной точкой Омана и южным побережьем Ирана, который обеспечивает единственный морской доступ между Персидским заливом и открытым океаном.
Государственное иранское телевидение Press TV процитировало слова иранского депутата Эсмаила Ковсари о том, что Иран “рассматривает” возможность перекрытия пролива. “Евроньюс” писал, что около 20% мировой нефти проходит через Ормузский пролив, включая европейский импорт из Саудовской Аравии, Катара и Объединенных Арабских Эмиратов. Таким образом, если пролив будет закрыт, цены на энергоносители резко вырастут, и Европа может столкнуться с нехваткой энергии.
Как вы считаете, насколько вероятно, что правительство Кипра отложит введение “зелёного налога” на топливо в текущих геополитических условиях?
