НИКОСИЯ, Кипр – Министерство транспорта объявило в понедельник, что Департамент автомобильного транспорта (TOM) подвергнется полному пересмотру в рамках мер, которые будут приняты после отчёта следственной комиссии по истории неисправных подушек безопасности.
Комплексная реструктуризация и новые процедуры
Министерство завершило первое чтение отчёта, в котором, по его словам, были указаны обязательства и проблемы, и уже приняло решение о мерах.
«Постоянному секретарю министерства было предложено немедленно принять меры по реконструкции и реструктуризации TOM в соответствии с обязательствами, вытекающими из действующего законодательства и европейской директивы», — говорится в сообщении. Также рассматривается возможность получения технической поддержки от ЕС в рамках реформы Генерального директората. Кроме того, Служба внутреннего аудита проведёт аудит.
TOM и Департамент электромеханических услуг намерены внедрить новые процедуры, основанные на выводах расследования. «Мы стремимся создать Технический директорат транспортных средств для укрепления технических возможностей государства в области контроля и управления вопросами, связанными с безопасностью транспортных средств», — добавили в министерстве.
Для обсуждения выводов, содержащихся в докладе, было созвано заседание Совета по безопасности дорожного движения с участием всех заинтересованных сторон, включая полицию.
Признание трагедии и призыв к ответственности
Министерство транспорта, «полностью осознавая свою ответственность перед людьми, выражает своё искреннее уважение и сострадание семьям погибших», — говорится в заявлении, добавляя, что это осознание должно сопровождаться действиями, которые позволят гарантировать, что «подобные трагические инциденты не повторятся».
«Мы признаем и чтим достоинство семей, которые превратили свою боль в силу, а своё горе — в стремление к общему благу. Их борьба продолжается, как и наши усилия по решению проблемы отзыва автомобилей – проблемы, которая существует уже 15 лет и остаётся открытой, ‘пока все владельцы частных автомобилей не будут проинформированы’».
«В этой работе вклад людей является решающим. Мы призываем всех сотрудничать с властями и немедленно принимать необходимые меры при получении информации об отзыве их транспортных средств. Отзыв спасает жизни, а своевременное реагирование спасает жизни».
Министерство транспорта упомянуло недавнюю аварию, о которой «владельца транспортного средства трижды уведомляли, но он не отреагировал».
«Безопасность дорожного движения касается всех нас, и именно поэтому мы ещё раз призываем людей не садиться за руль в условиях отзыва подушек безопасности, пока [детали] не будут заменены». Министерство заверило, что оно по-прежнему привержено защите человеческих жизней.
Проблема подушек безопасности Takata
Проблема с подушками безопасности связана с производством неисправных подушек безопасности японской компанией Takata. Подушки безопасности компании имеют неисправность, связанную с воздействием высокой температуры или влажности, что означает, что они имеют тенденцию взрываться при срабатывании в таких условиях. В результате взрыва металлический надувной элемент подушки безопасности выбрасывается наружу в направлении человека, которого она должна была защищать, что может привести к дальнейшим травмам, а в некоторых случаях и к смерти.
Неисправные подушки безопасности стали причиной двух смертей на Кипре: Стилиани Гиоргалли в прошлом году и Кириакоса Оксиноса в 2023 году. Александрос Лугос перенёс 21 операцию по восстановлению лица после того, как попал в аварию в 2017 году.
Как вы считаете, насколько эта реструктуризация и новые меры помогут предотвратить подобные трагедии в будущем и повысить безопасность на дорогах Кипра?
