Еще 6820 автомобилей были добавлены в список отзываемых в связи с неисправностью подушки безопасности Takata, сообщил высокопоставленный чиновник парламенту в четверг.
Глава департамента автомобильного транспорта Йоргос Лука сказал, что эти 6 820 автомобилей были отслежены с помощью недавно опубликованного сообщения Rapex – системы быстрого оповещения Европейского союза о небезопасных потребительских товарах и защите потребителей.
Кроме того, власти получили обратную связь по результатам анализа, проведенного Volkswagen.
Для этих дополнительных 6 820 автомобилей также будет действовать восьмимесячный срок, установленный для отзыва, как и для остальных.
Лука охарактеризовал отзыв как “динамичный, непрерывный, а не горизонтальный процесс”.
Он сказал, что к концу марта ожидается поставка “большого количества” запасных подушек безопасности. Тем временем его департамент продолжает оказывать давление на компании, связанные с отзывом небольшого количества автомобилей.
Кроме того, Toyota будет предоставлено место на территории бывшей государственной ярмарки в Никосии. Это помещение будет переоборудовано в гараж, где будут производиться замены подушек безопасности на автомобилях, импортируемых из стран, не входящих в ЕС.
Информируя депутатов о ходе выполнения указов министра транспорта, касающихся отзыва транспортных средств, чиновник привел последние данные (по состоянию на 3 февраля), согласно которым на рассмотрении находились 69 516 транспортных средств из 81 060, которые были первоначально отслежены.
Эти цифры включают 2500 снятых с учета транспортных средств, а также 5400 зарегистрированных как обездвиженные. Однако департамент хотел бы сохранить их в списке, поскольку некоторые из них могут вновь поступить в обращение.
Отвечая на вопросы, Лука сказал, что ответственность за хранение и/или утилизацию неисправных подушек безопасности лежит на производителе.
Наибольшее количество отзывов приходится на Mazda и Toyota.
Член парламента от Akel Яннакис Гавриэль поинтересовался у представителя Генеральной прокуратуры, позволяет ли законодательство ЕС автодилерам взимать плату за замену подушек безопасности.
Представитель генеральной прокуратуры ответил, что законодательство ЕС предусматривает, что расходы по отзыву несет производитель.
В свою очередь, министр транспорта Алексис Вафидес заявил, что количество отзываемых автомобилей сокращается.
“Это актуальный вопрос, и мы ежедневно получаем от автосалонов обновленную информацию обо всем, что касается отзыва автомобилей. Что касается нас, то мы удовлетворены тем, что между министерством и комитетом по транспорту Палаты представителей существует дух сотрудничества, и мы продолжим поиск решений этих проблем”.
Подушки безопасности Takata подвержены неисправностям, связанным с воздействием высокой температуры или влажности, а это означает, что при срабатывании в таких условиях они могут взорваться.
В результате взрыва металлический клапан подушки безопасности выбрасывается наружу в направлении человека, которого она должна была защищать, что может привести к дальнейшим травмам, а в некоторых случаях и к смерти.
На Кипре на сегодняшний день из-за неисправной марки подушки безопасности погибли два человека.
Учителя и оппозиционные политические деятели на севере Страны отреагировали с возмущением после того, как правящая коалиция внесла изменения в правила,…
