НИКОСИЯ, Кипр – Исследования морского дна с целью определения места затопления трубопровода, по которому природный газ будет поступать из исключительной экономической зоны (ИЭЗ) Кипра в Египет для сжижения, начнутся на этой неделе. Об этом в понедельник заявил министр энергетики Джордж Папанастасиу.
Старт исследований и конец “застоя”
Выступая на радио CyBC, министр сообщил, что изыскания начнутся в среду. Будет проложен трубопровод, который соединит Блок 12, самый южный блок ИЭЗ Кипра, где находится месторождение “Афродита”, с Египтом.
Этот шаг, добавил Папанастасиу, “положит конец застою” в отношении месторождения “Афродита”.
Это произошло после того, как правительства Кипра и Египта, а также американская транснациональная корпорация Chevron, израильская энергетическая компания NewMed Energy и BG Group (принадлежащая Royal Dutch Shell) подписали соглашение, которое, по словам правительства Кипра, создало “основу для эффективной коммерциализации” газа в регионе.
В то же время обе страны подписали соглашение с консорциумом, в состав которого входят французская транснациональная корпорация Total и итальянская энергетическая компания Eni, касательно Блока 6 в ИЭЗ Кипра. Это соглашение определяет Египет в качестве “принимающего правительства” для Блока 6 и газовых месторождений “Кронос”, “Зевс” и “Калипсо”, которые находятся под его морским дном. Это означает, что добытый газ будет направляться на терминал сжиженного природного газа (СПГ) Segas в египетском портовом городе Дамиетта для сжижения. Учитывая близость водохранилища “Кронос” и Блока 6 к египетскому газовому месторождению “Зор”, которым Eni также управляет, Eni сможет использовать собственную инфраструктуру для транспортировки кипрского природного газа в Дамиетту.
Региональная стабильность и энергетическая безопасность
Правительство Кипра заявило, что “суть соглашений не ограничивается только содействием эксплуатации месторождений, но и расширяет перспективы энергетического сотрудничества с Египтом, способствуя региональной стабильности и укреплению геополитических позиций нашей страны в Восточном Средиземноморье”.
“Эти два соглашения свидетельствуют о решимости Республики Кипр содействовать устойчивой эксплуатации своих природных ресурсов при участии известных международных энергетических партнёров, чтобы укрепить свою роль энергетического центра в Восточном Средиземноморье и обеспечить максимально возможную выгоду для кипрского народа”, — говорится в сообщении. Компания добавила, что с помощью этих соглашений она надеется “добиться более конкурентоспособных цен на электроэнергию и обеспечить энергетическую безопасность нашей страны”.
“Застой” в работе Блока 12 произошёл из-за разногласий между правительством Кипра и государством Израиль по поводу месторождения “Афродита”. Израиль заявил, что часть газа с месторождения “Афродита” поступает в ИЭЗ Израиля, на месторождение под названием “Ишай”. По некоторым оценкам, до 10% месторождения может принадлежать Израилю, что означает, что на карту может быть поставлено более 1 миллиарда евро. Ранее в этом году Папанастасиу заявил, что переговоры по этому вопросу “вступили в финальную стадию”.
“Наша цель – посетить соседнюю страну, прийти к заключению и подписать его”, — добавил министр.
Внутренние проекты СПГ
Тем временем, Кипр продолжает прилагать усилия по строительству внутренних средств сжижения природного газа, добываемого на морском дне у его берегов. В частности, речь идёт о плавучей установке хранения и регазификации (FSRU) Prometheas, которая будет использоваться на строящемся терминале сжиженного природного газа в Василико. Как сообщил председатель правления публичной газовой компании (Defa) Джордж Ашикалис, установка будет сертифицирована для использования в октябре.
“Нам удалось доставить её в Малайзию, где её ожидали, и мы нашли именно то, что необходимо для её оснащения в качестве плавучего хранилища и установки регазификации”, — сказал он на прошлой неделе, добавив, что “компоненты, необходимые для завершения этой работы, уже заказаны”. По его словам, ожидается, что эти компоненты будут доставлены в августе или сентябре, а работы по замене должны быть завершены к началу октября.
Отвечая на вопрос о подготовке к строительству причала, к которому будет пришвартован FSRU, Ашикалис сказал, что “мы лихорадочно работаем в этом направлении”, “пытаемся избежать трудоёмкого тендерного процесса” и “пытаемся найти все возможности, которые позволят нам завершить эту работу как можно быстрее”.
Ранее в этом месяце инженеры государственной компании по инфраструктуре природного газа Etyfa провели выездную инспекцию судна FSRU Prometheas, и Etyfa заявила, что целью инспекции было “лично проверить состояние судна и провести инспекцию на месте его оборудования и управления”.
