НИКОСИЯ, Кипр – Во вторник в Комитете Палаты представителей по иностранным делам началось обсуждение правительственного законопроекта о планах Кипра по вступлению в Шенгенскую зону. Это является целью, поставленной правительством на следующий год.
Законодательные шаги и поддержка Diko
Законопроект делает Министерство иностранных дел компетентным национальным органом по вопросам, связанным с Шенгеном, в то время как заместителю Министерства исследований, инноваций и цифровой политики поручено заниматься технической стороной.
Позже, выступая перед СМИ, депутат DIKO Хрисис Пантелидис заявила, что они намерены быстро завершить рассмотрение законопроекта и затем вынести его на голосование пленума.
Пантелидис похвалил нынешнюю администрацию за “многочисленные шаги, предпринятые в отношении вступления Кипра в Шенгенскую зону… которые также соответствуют действиям, предпринимаемым в рамках программы безвизового въезда в США”. Он выразил уверенность в том, что присоединение к Шенгенской зоне поставит граждан Кипра “полностью в равные условия с гражданами других стран с точки зрения передвижения людей…”. Принятие законодательства, добавил он, станет самым важным шагом перед вступлением Республики Кипр в Шенгенскую зону.
На заседании комитета присутствовала первая леди Филиппа Карсера Христодулидис в качестве главы Управления по шенгенским и консульским вопросам Министерства иностранных дел.
Сравнение с ЕС и вызовы “Зелёной линии”
Пантелидис зашёл так далеко, что сравнил заявку на вступление в Шенгенскую зону с заявкой Кипра на вступление в Европейский союз; Кипр стал полноправным членом блока в 2004 году.
“Это важный шаг на пути к гармонизации, но остаются другие шаги, потому что мы не должны забывать, что это будет зависеть от политического решения, принятого в какой-то момент всеми государствами-членами ЕС”, — сказал Пантелидис. Он намекал на тот факт, что присоединение к Шенгену требует единогласного одобрения всех нынешних 29 государств-членов зоны.
Ещё в мае президент Никос Христодулидис заявил, что Кипр присоединится к Шенгенской зоне в следующем году. Технические аспекты будут решены к концу 2025 года, добавил он. Кипр и Ирландия — единственные государства-члены ЕС, которые не входят в Шенгенскую зону.
Присоединение к Шенгенской зоне фактически отменит пограничные проверки между Республикой Кипр и 29 европейскими странами, а воздушные и морские пассажирские перевозки на континент, таким образом, больше не требуют проверки паспорта или удостоверения личности.
Основные требования для присоединения включают усиление пограничного контроля. Особое внимание в этом направлении было уделено “Зелёной линии”, которая, хотя де-юре и не является внешней границей, как утверждается, “требует строгого контроля” и не является исключением из пограничных стандартов ЕС.
Кипру также необходимо усилить своё консульское присутствие на международном уровне путём заключения дополнительных соглашений о представительстве и сотрудничестве с другими государствами и “внешними поставщиками”. Ещё одним важным шагом на пути к членству в Шенгенской зоне является применение шенгенских правил в отношении виз и возвращения мигрантов.
Как вы считаете, насколько политические аспекты, связанные с “Зелёной линией” и позицией Турции, могут повлиять на единогласное одобрение Кипра на вступление в Шенгенскую зону?
