24 февраля 2025

Кипр выиграет от быстрой разработки месторождения газа в блоке 6, говорит профессор

По словам Константиноса Хаджистассу, профессора Школы естественных наук и инженерии инженерного факультета Университета Никосии, добыча природного газа на блоке 6 в Исключительной экономической зоне Кипра (ИЭЗ) может начаться в течение 2-2,5 лет.
В интервью Кипрскому информационному агентству (CNA) Хаджистассу также подчеркнул многочисленные преимущества, которые это развитие принесет Республике Кипр.
Он охарактеризовал соглашение, касающееся блока 6, как наиболее важное из двух соглашений, подписанных в Каире.
Кроме того, он отметил, что блок 6 содержит три газовых месторождения — “Кронос”, “Зевс” и “Калипсо” — общей предполагаемой мощностью 6,5 трлн кубических футов.
Он добавил, что разработка, скорее всего, начнется с “Кроноса”, хотя другие месторождения, по-видимому, обладают большим потенциалом.
Однако он отметил, что для подтверждения точной картины необходимо дальнейшее оценочное бурение.
“Соглашение о разработке блока 6 является более важным, поскольку оно находится на более продвинутой стадии благодаря существующей инфраструктуре”, – сказал он.
“Месторождения могут разрабатываться быстрее и с меньшими затратами по сравнению с ”Афродитой””, – добавил он.
Он пояснил, что консорциум, возглавляемый ENI, намерен разрабатывать блок 6 и соединить его с египетским месторождением “Зор”, расположенным примерно в 80 км от него, используя существующие подводные трубопроводы. Затем газ будет транспортироваться на терминал Дамиетта в Египте.
“Ключевым требованием для блока 6 будет создание платформы для добычи и очистки природного газа, проведения базовой переработки, а затем сжатия и транспортировки его по трубопроводу для соединения с подводными трубопроводами ”Zohr””, – пояснил он.
По словам Хаджистассу, затраты на разработку запасов блока 6 будут ниже, чем на месторождении “Афродита”, которое требует строительства совершенно новой инфраструктуры.
В частности, самым дорогостоящим элементом разработки “Афродиты” является трубопровод, поскольку он должен преодолеть расстояние примерно в 320 км, чтобы достичь египетского терминала Idku.
Он добавил, что на блоке 12 (“Афродита”) подтверждены запасы после трех бурений. Однако его доступные объемы меньше, чем в блоке 6.
Кроме того, соглашение между Кипром и Израилем по месторождению “Ишай” остается незавершенным, несмотря на утверждение плана его разработки.
В любом случае, он подчеркнул, что затраты на разработку блока 12 будут выше, чем на блок 6, из-за более высоких требований к инфраструктуре.
Хаджистассу заявил, что ENI, как ожидается, представит свой план развития блока 6 этим летом, а также указал на значительный спрос Египта на природный газ, как для внутреннего потребления, так и для экспорта.
Он отметил, что быстрое истощение крупнейшего египетского месторождения “Зор” открывает новые возможности для Кипра.
“Это создает новые возможности для Кипра, особенно с учетом того, что консорциумы, работающие в обеих ИЭЗ, могут легко использовать существующую инфраструктуру для коммерциализации этого газа”, – сказал он.
Он также подчеркнул, что для более точного определения количества газа на блоке 6 планируется оценочное бурение.
После этого консорциум проведет технико-экономическое обоснование для оценки оборудования, необходимого для разработки, что поможет оценить затраты.
Как только исследование будет представлено в Министерство энергетики, правительство и компания рассмотрят его для утверждения.
Когда компания получит одобрение Министерства энергетики, она примет окончательное инвестиционное решение для получения необходимых финансовых ресурсов.
Что касается цен на газ, Хаджистассу подчеркнул, что сотрудничество между компаниями имеет решающее значение для снижения затрат на разработку.
“Ключевой вопрос заключается в том, что внутренние потребности Кипра невелики, что делает необходимым экспорт”, – сказал он.
“В то же время месторождения находятся на сверхглубоких глубинах, что требует значительных инвестиций, что увеличивает затраты”, – добавил он.
Что касается международных рынков, то, по его прогнозам, спрос на природный газ останется высоким в Азии, особенно в Индии и Китае, а также в Европе.
Кроме того, он сообщил, что в настоящее время Европа импортирует большие объемы сжиженного природного газа (СПГ) с Ближнего Востока и из Соединенных Штатов, чтобы заменить российский газ.
“Преимущество Кипра, – сказал он, – в том, что это европейская страна”.
“Кроме того, Египет заинтересован в экспорте части этого газа в Европу”, – продолжил он. “Еще предстоит выяснить, по какой цене можно будет добывать этот газ и будет ли он достаточно конкурентоспособным, чтобы привлечь покупателей”.
Он добавил, что СПГ в три-четыре раза дороже трубопроводного газа.
Более того, профессор Хаджистассу подчеркнул, что идеальным вариантом был бы скоординированный план совместной разработки всех месторождений ИЭЗ Кипра для снижения затрат.
“Чтобы это произошло, компаниям потребуется государственная поддержка, которая обеспечит необходимую основу для сотрудничества”, – сказал он.
“Это может включать в себя такие стимулы, как налоговые льготы или другие меры по стимулированию совместного развития инфраструктуры”, – добавил он.
Кроме того, он выразил надежду, что у Министерства энергетики есть четкая стратегия и видение по максимальному использованию природных ресурсов Кипра.
Хаджистассу также подчеркнул многочисленные преимущества для Кипра по мере его превращения в газодобывающую страну.
“Египет предоставляет Кипру возможность коммерциализировать свои газовые месторождения и экспортировать их в Европу и Азию, обеспечивая доходы”, – сказал он.
Своевременное освоение газа также позволит избежать отставания Кипра от энергетического перехода, который может привести к маргинализации углеводородов.
Кроме того, он отметил, что геополитическое положение Кипра будет укреплено, что еще больше укрепит его отношения с Египтом.
“Это также послужит убедительным сигналом Турции о том, что Республика Кипр является суверенным государством, способным использовать свои природные ресурсы на благо всех киприотов, включая киприотов-турок”, – заявил он.
С коммерческой точки зрения, по его словам, компании смогут окупить свои инвестиции на Кипре. На сегодняшний день только ENI инвестировала более 500 миллионов долларов.
Наконец, он сказал, что после завершения строительства инфраструктуры на терминале Василикос “Кипр сможет импортировать часть собственного газа из Египта для внутреннего потребления”.
“Это, – пояснил он, – снизит затраты на импорт газа и, следовательно, цены на электроэнергию на Кипре”.