Никосия, Кипр. По кипрскому гуманитарному коридору «Амальтея» с момента его создания доставлено более 30 000 тонн гуманитарной помощи, сообщил министр иностранных дел Константинос Комнос. По его словам, основную часть поставок составляют продовольственные товары.
Объёмы поставок и координация
Комнос заявил газете Phileleftheros, что с начала усилий в Газу было доставлено более 30 000 тонн гуманитарной помощи, в основном продовольствия. Он добавил, что Кипр разместил персонал в военно-гражданском координационном центре (CMCC), который расположен к северо-востоку от сектора Газа, в израильском городе Кирьят-Гат, с момента его открытия.
Планы расширения перечня грузов
По словам министра, правительство намерено расширить список товаров, которые могут быть отправлены в Газу по коридору «Амальтея», включив в него товары двойного назначения.
Оценка усилий и участие в саммите
Комнос отметил, что приглашение президента Никоса Христодулидиса на саммит по будущему сектора Газа, который состоялся в египетском городе Шарм-эш-Шейх в октябре, является свидетельством высокой оценки усилий Кипра как Соединёнными Штатами, так и Египтом.
Возможность поставок через порт Ашдод
Министр указал на возможность систематического притока помощи в Газу через израильский порт Ашдод, что может быть сделано с помощью существующего механизма, созданного в координации с управлением Организации Объединённых Наций по обслуживанию проектов (ЮНОПС). Он также сообщил, что несколько дней назад отбыла ещё одна партия гуманитарной помощи в 1000 тонн, которая уже выгружена и распределяется среди гражданского населения.
Сомнения ООН и проблемы морской доставки
История реализации плана «Амальтея» была неоднозначной: Сигрид Кааг в 2024 году высказывала сомнения, заявляя, что проект «Амальтея» никогда не сможет заменить доставку помощи по суше. Тогда она была старшим координатором ООН по гуманитарной помощи и восстановлению в Газе, а сейчас является специальным координатором ООН по ближневосточному мирному процессу.
Ранее гуманитарная помощь также поступала в Газу с Кипра через временный причал у побережья Газы, построенный и профинансированный тогдашним правительством Соединённых Штатов, однако возникали различные проблемы. Причал был установлен в мае 2024 года, но проработал всего 12 дней, а через два месяца был окончательно демонтирован. Он развалился во время сильного ветра, и четыре военных судна США, удерживавшие его на месте, были выброшены на берег недалеко от Ашкелона; затем конструкцию доставили в Ашдод для ремонта и вновь прикрепили в начале июня, но ещё дважды снимали из-за опасений повторного разрушения.
Также были проблемы с доставкой после того, как Мировая продовольственная программа ООН (ВПП) в июне прошлого года приостановила деятельность, связанную с причалом, после израильской военной операции в этом районе, в результате которой, по сообщениям, погибло более 200 палестинцев. В последнее время гуманитарная помощь стала направляться непосредственно в Ашдод, и теперь её доставка в Газу стала более стабильной.
Связь инициативы с многоступенчатым планом
Сообщалось, что в октябре в Шарм-эш-Шейхе Христодулидис включил инициативу «Амальтея» в состав многоступенчатого плана о том, как Кипр может помочь в реализации плана президента Соединённых Штатов Дональда Трампа относительно будущего сектора Газа. Также сообщалось, что в этом плане говорилось: механизмы и процедуры, разработанные в рамках Amalthea для ускоренной проверки безопасности на Кипре, могут быть использованы на следующем этапе и могут предложить важные решения.
Какие изменения, по вашему мнению, могло бы принести расширение перечня грузов, разрешённых к отправке в Газу по коридору «Амальтея»?
