6 марта 2025

Комитет по транспорту призывает к выплате компенсаций муниципалитетам аэропортов

Муниципалитеты, расположенные вблизи аэропорта Ларнаки, должны получить компенсацию за нарушения, вызванные воздушным движением, потребовал комитет по транспорту на своем заседании в четверг.
“Мы говорим о тысячах людей, качество жизни которых ухудшается из-за шума и загрязнения окружающей среды”, – сказал депутат парламента от Akel Андреас Пасиуртидис, подчеркнув, что ни один аэропорт не должен работать без компенсации пострадавшим районам за экологические и социальные последствия.
Депутат парламента от Disy Продромос Алабритис поддержал это мнение, предложив ввести муниципальный аэропортовый сбор, чтобы направить часть доходов аэропорта на инфраструктурные и экологические проекты Ларнаки.
Алабритис отметил, что, несмотря на то, что Ларнака является основным пунктом въезда на остров для миллионов туристов, она не видит особой выгоды в размещении крупнейшего аэропорта Кипра.
Вместо этого город сталкивается с увеличением трафика, загрязнением воздуха и шума. Приведя примеры из других стран ЕС, которые ввели аналогичные сборы, он заявил, что включение такого сбора в стоимость билетов может помочь смягчить негативное воздействие аэропорта на регион.
Мэр Дромолаксии-Менеу Кипрос Андронику назвал сложившуюся ситуацию “продолжающейся несправедливостью”, подчеркнув резкий контраст между многомиллионными доходами аэропорта и растущим финансовым бременем для местных муниципалитетов.
“Это требование является давним, а не недавним”, – сказал он. “Мы, два муниципалитета, полны решимости довести дело до конца, даже передав дело в кипрский и европейский суды, если это необходимо для обеспечения справедливости”.
Заместитель мэра Ларнаки Ясон Ясонидис также обратил внимание на проблему, отметив, что шум и визуальное загрязнение были постоянными проблемами с тех пор, как аэропорт начал функционировать в 1975 году. Он предупредил, что если государство не предпримет никаких действий, муниципалитет может быть вынужден закрыть дороги или принять более жесткие меры, чтобы потребовать свою справедливую долю компенсации.
“Мы не хотим впадать в крайности, мы не хотим, чтобы государство заставляло нас закрывать дороги и принимать очень жесткие меры. Вот почему мы собрались здесь сегодня вместе, Ларнака и Дромолаксия-Менеу, чтобы потребовать очевидного – компенсации, на которую мы имеем право”, – добавил он.
Присутствующие стороны – Диси, Акел, Дико, Эдек и Элам – выразили широкий консенсус в отношении необходимости компенсационных мер, согласившись с тем, что такие шаги необходимы для решения текущих проблем.
Заседание комитета состоялось после переговоров между мэрами Ларнаки и Дромолаксии-Менеу в конце февраля, когда муниципалитеты потребовали финансовой компенсации, либо в виде фиксированной годовой суммы, либо платы за каждого пассажира.
В письме министру транспорта Алексису Вафеадесу мэр Ларнаки Андреас Вирас повторил, что откладывать решение этого вопроса больше нельзя. Он утверждал, что компенсация должна рассчитываться на каждого пассажира с учетом растущей нагрузки на местную инфраструктуру, дорожное движение и общественные службы, особенно в свете планируемого расширения аэропорта Ларнаки и предстоящих соглашений об управлении аэропортом.