11 марта 2025

Комитеты Палаты представителей объединяются, чтобы осудить эйджизм в сфере автострахования

Комитеты Палаты представителей по труду и правам человека во вторник провели совместное заседание, на котором, помимо прочих проблем, обсудили очевидную дискриминацию по возрастному признаку, приводящую к тому, что пожилые люди переплачивают за страхование автомобилей.
Председатель комитета Палаты представителей по труду и член парламента от Akel Андреас Кафкалиас начал обсуждение с сравнения ситуации на Кипре с ситуацией в других государствах – членах Европейского союза, отметив, что только в Люксембурге и Нидерландах возраст считается “отягчающим фактором” для тех, кто желает оформить страховку.
Кроме того, по его словам, в Австрии и Франции “недопустимо”, чтобы страховая компания отказывала в страховании транспортного средства.
“Можно сделать вывод, что на Кипре мы проводим политику, полную дискриминации в отношении пожилых людей, и ответственность за решение этих проблем лежит на исполнительной власти”, – добавил он.
Член парламента от Akel и председатель комитета Палаты представителей по правам человека Ирен Хараламбидис призвала государство “проявлять максимальное уважение к людям, которые строили, созидали и сумели дожить до старости”.
Она добавила, что теперь оба комитета попытаются создать законодательную базу для решения этого вопроса, “поскольку в других европейских странах было доказано, что возраст не считается отягчающим фактором”.
Затем оба председателя призвали власти и частных лиц “направить массовые жалобы по этому вопросу” в комиссию по конкуренции, чтобы заставить председателя комиссии Еву Панцари “расследовать высокие цены на страховые взносы”.
Пресс-секретарь Комиссии Джорджия Кастану заявила, что комиссия “не может регулировать рынок страховых премий”, но отметила, что жалобы могут быть проанализированы, “чтобы стало ясно, … существуют ли чрезмерно высокие цены”.
Депутат Александра Атталидес, которая принадлежит к партии Volt, была менее чем впечатлена этим ответом, заявив, что комиссия “была создана и оплачивается налогоплательщиками именно для того, чтобы защитить потребителей от доминирующего положения, занимаемого страховыми компаниями и банками”.
Председатель обсерватории “Третий возраст” Демос Антониу пригрозил, что если страховые компании будут настаивать на сохранении высоких цен на страховые взносы для пожилых водителей, они могут обратиться в Европейский суд по правам человека.
Между тем, председатель ассоциации пенсионеров Кипра Костас Скарпарис заявил, что компании “наказывают водителей из-за их возраста”, и добавил, что некоторые компании начисляют дополнительные 100 евро на страховые взносы автомобилистов, когда им “на несколько дней” исполняется 70 лет.
Представитель ассоциации страховщиков Андреас Анастасиадис сказал, что возраст является “одним из многих факторов, которые учитываются при оценке рисков”, и добавил, что на Кипре существует “свободный рынок” с 22 зарегистрированными страховыми компаниями.
Вопрос о страховых взносах на страхование автомобилей, выплачиваемых пожилыми людьми, является предметом политических дискуссий уже более 14 лет, и комитет по труду Палаты представителей впервые обсудил этот вопрос в феврале 2011 года.
Тогдашний председатель комитета Памбис Кирицис из Akel сказал, что пожилые люди “очень остро ощущают эту несправедливость по отношению к себе, потому что они чувствуют, что, помимо всего прочего, это также способ ограничить их активное участие в жизни общества.
“Каждый вынужден получать страховку, и мы не можем допустить, чтобы определенные группы людей эксплуатировались компаниями”, – добавил он.
Девять месяцев спустя, после парламентских выборов, новый председатель комитета Андреас Факонтис, также представляющий Akel, раскритиковал страховые компании за то, что они назвали “ужасной дискриминацией” по отношению к пожилым людям.
“Страховые компании либо отказываются страховать людей этого возраста, либо, как только человеку исполняется 70 лет, они запрашивают более чем двойную сумму за страхование своих автомобилей”, – сказал он.