Два муниципалитета в округе Ларнака во вторник потребовали выплат за свою работу вблизи аэропорта Ларнаки из-за “влияния” аэропорта на эти два района.
Муниципалитеты Ларнаки и муниципалитеты Дромолаксии и Менеу попросили выплатить эти деньги либо в виде фиксированной годовой суммы, либо в качестве платы за каждого пассажира, говорится в заявлениях, сделанных после встречи мэров двух муниципалитетов.
После этой встречи мэр Дромолаксии и Менеу Кипрос Андронику заявил, что муниципалитеты “требуют и просят, чтобы государство осознало все последствия, которые были нанесены двум муниципалитетам, и мы требуем фиксированной ежегодной компенсации за последствия, которые оказывает работа аэропорта”.
“Широко известно, что государство получает несколько миллионов от стратегического инвестора аэропорта, которые затем распределяются по всему Кипру. Как возможно, что часть этих доходов не используется для муниципалитета Ларнаки и муниципалитетов Дромолаксия и Менеу, которые несут это бремя?” он спросил.
Он добавил, что оба муниципалитета “не собирают ни цента” с аэропорта, и что это представляет собой “несправедливость, которая должна быть исправлена сегодня”.
Мэр Ларнаки Андреас Вирас заявил, что запрос муниципалитетов “имеет давнюю историю”.
“Мы, пожалуй, единственные муниципалитеты, которые, управляя международным аэропортом, также решают все связанные с этим экологические проблемы, вопросы строительства и развития прибрежных районов”, – сказал он.Он добавил, что оба муниципалитета направили письмо министру транспорта Алексису Вафеадесу с просьбой о встрече с ним.
На вопрос, связано ли решение муниципалитетов по этому вопросу с планируемым расширением аэропорта Ларнаки, он ответил, что это “именно тот случай”.
“Есть новое соглашение о расширении аэропорта Ларнаки и мысли о новых соглашениях с управлением аэропортом, поэтому мы считаем, что пришло время заявить об этом запросе, который больше нельзя откладывать”, – сказал он.
Он добавил, что “наиболее правильным” способом оплаты муниципалитетам было бы рассчитываться с каждого пассажира, учитывая, что в прошлом году через Кипр пролетели миллионы авиапассажиров.
“Самое правильное, что можно сделать, – это посчитать количество пассажиров в расчете на одного пассажира. Это означает, что вы также можете измерить соответствующее воздействие на город. Чем больше самолетов, тем больше нагрузка и трафик, и возникнут другие проблемы, такие как чистота, с которыми нашим муниципалитетам придется иметь дело”, – сказал он.
На вопрос, влияет ли этот вопрос на компанию-оператора аэропорта Hermes airports, он ответил: “Это исключительно дело государства”.
“Частная компания будет отстаивать свои интересы, и мы будем вести переговоры и решать этот вопрос с государством”, – сказал он.
Спрос возник после того, как в прошлом году в обоих аэропортах Республики Кипр было зафиксировано рекордное количество пассажиров: в прошлом году в Ларнаке и Пафосе вылетело или приземлилось более 12 миллионов человек.
Учителя и оппозиционные политические деятели на севере Страны отреагировали с возмущением после того, как правящая коалиция внесла изменения в правила,…