БРЮССЕЛЬ, Бельгия – Президент Никос Христодулидис в четверг намекнул на возможную отсрочку введения экологических налогов, широко известных как “зелёные налоги”, с целью повышения “конкурентоспособности” Европы.
Пересмотр “зеленых налогов” на фоне изменившихся реалий
Христодулидис заявил, что поднимал этот вопрос на заседании Европейской народной партии ранее в тот же день. По его словам, европейским лидерам необходимо “пересмотреть” некоторые из запланированных мер, которые были результатом “решений, которые мы принимали в прошлом, когда факты были иными”.
“Если все запланированные ‘зелёные’ налоги будут введены сейчас, — добавил он, — они ещё больше повлияют на конкурентоспособность ЕС”.
“Поэтому нам нужно пересмотреть эти решения. Возможно, мы отложим их на более поздний срок. Прямо сейчас реализация решений, которые были приняты, когда факты были иными, повлияет на конкурентоспособность ЕС, и я понимаю, что мы больше не хотим страдать”, — сказал Христодулидис.
Он также говорил о необходимости приостановить другие общесоюзные налоговые инициативы, которые, по его словам, планируется реализовать в начале 2027 года, но не уточнил, какие именно. Однако он отметил, что во время его визитов в три страны Балтии — Эстонию, Латвию и Литву — “мы установили, что перед нами стоит задача проявить инициативу”.
“Те государства, которые считают, что эти налоги, дополнительные налоги, окажут негативное влияние на конкурентоспособность Европейского союза, должны отложить их на более поздний этап или даже, при необходимости, отменить их полностью”, — сказал президент, добавив, что существует “двузначное число государств-членов”, которые придерживаются такого подхода. Он также сообщил, что поднимал этот вопрос с председателем Европейской комиссии Урсулой фон дер Ляйен и что он должен быть обсуждён на заседании совета.
Контекст и позиция Еврокомиссии
На прошлой неделе председатель ассоциации владельцев автозаправочных станций Саввас Прокопиу предупредил, что “зелёный налог” на топливо, как ожидается, будет введён в конце месяца. Ранее предполагалось, что новый налог увеличит розничную цену на бензин всего на шесть центов за литр. В предыдущих отчётах предполагалось, что налоги будут снижены на 50-66% по сравнению с первоначально запланированными ставками.
Европейская комиссия ранее заявляла, что “зелёные налоги” “могут помочь нам достичь целей нашей экологической политики, поощряя переход к более чистой энергетике, более устойчивой промышленности и более экологичным привычкам”.
“Устанавливая цену для покрытия социальных издержек, изменяя процесс принятия решений и стимулируя изменения в поведении компаний и людей, это действие может помочь уменьшить растрату ресурсов и ущерб окружающей среде”, — говорится в сообщении Комиссии. В нём добавлено, что “зелёное” налогообложение “также может способствовать устойчивому росту, поддерживать справедливость между поколениями и поддерживать уровень налоговых поступлений в государствах – членах ЕС, позволяя им при этом сокращать другие, более искажающие ситуацию налоги, такие как налоги на рабочую силу”.
Как вы считаете, насколько вероятно, что ЕС отложит или отменит введение “зелёных налогов”, учитывая стремление к достижению климатических целей?
