Вашингтон, США. Правительство США ввело беспрецедентные ограничения на авиаперевозки, что вынудило авиакомпании сократить около 4% рейсов в 40 крупнейших аэропортах страны начиная с утра пятницы, сообщило Федеральное управление гражданской авиации (FAA).
Масштаб и развитие сокращений
Ограничения, вступившие в силу в 6:00 по восточному времени (11:00 по Гринвичу), затронули около 700 рейсов четырёх крупнейших американских авиаперевозчиков — American Airlines, Delta Air Lines, Southwest Airlines и United Airlines.
Если ситуация не изменится, объём сокращений увеличится до 6% во вторник и до 10% к 14 ноября, предупреждает FAA.
Международные рейсы не подпадают под ограничения.
Проблемы в управлении воздушным движением
FAA объяснила меры острой нехваткой персонала и проблемами с безопасностью воздушного движения, вызванными 38-дневным перерывом в работе правительства, ставшим самым продолжительным в истории США.
По словам администратора FAA Брайана Бедфорда, ежедневно 20–40% авиадиспетчеров не выходят на работу, а 13 000 диспетчеров и 50 000 сотрудников службы безопасности продолжают трудиться без оплаты.
В пятницу FAA также запустило программы задержки рейсов в аэропортах Остина и Рейгана (Вашингтон) и временно ограничило космические запуски.
Реакция авиакомпаний
Генеральный директор American Airlines Роберт Айсом заявил, что компания не ожидает значительных перебоев на первых этапах, но дальнейшие сокращения станут “проблематичными”:
“Со временем количество отмен будет расти, и это станет серьёзной проблемой”, — сказал Айсом в интервью CNBC.
United Airlines сообщила, что половина пострадавших пассажиров уже перебронирована в течение четырёх часов после отмены рейсов.
Авиакомпании выразили недовольство тем, что FAA опубликовала список затронутых аэропортов лишь за 12 часов до вступления мер в силу, несмотря на их предварительные возражения.
Возможные последствия
FAA заявило, что может вмешиваться выборочно, чтобы предотвратить диспропорциональное воздействие на отдельные регионы.
Если ситуация с кадрами не улучшится, управление планирует дополнительно сократить до 10% рейсов авиации общего назначения в аэропортах с высокой загрузкой.
Вопрос к читателям: Считаете ли вы оправданным решение FAA ограничить внутренние перелёты ради безопасности, или это признак системного кризиса управления авиацией в США?
