Καθυστέρηση και ματαίωση πτήσης: δικαιώματα επιβατών και αποζημίωση
Τι προβλέπει ο κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 261/2004 σε καθυστέρηση και ματαίωση πτήσης από την Κύπρο: βοήθεια στο αεροδρόμιο, επιστροφή χρημάτων, αποζημίωση από 250 έως 600 ευρώ και πού κάνετε καταγγελία.

Ελέγχθηκε: 25 Οκτωβρίου 2026.
Δικαιώματα επιβατών σε καθυστέρηση και ματαίωση πτήσης: εν συντομία
Τα δικαιώματα των επιβατών σε περίπτωση καθυστέρησης, ματαίωσης πτήσης και άρνησης επιβίβασης στην Ευρωπαϊκή Ένωση καθορίζει ο κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 261/2004. Ισχύει για όλες τις πτήσεις που αναχωρούν από τα αεροδρόμια Λάρνακας και Πάφου, ανεξάρτητα από την αεροπορική εταιρεία.
Αν η πτήση ματαιώθηκε χωρίς έγκαιρη ενημέρωση ή αν φτάσατε στον τελικό προορισμό με καθυστέρηση τριών ωρών ή περισσότερο, η αεροπορική εταιρεία μπορεί να υποχρεούται να καταβάλει αποζημίωση 250, 400 ή 600 ευρώ. Εξαίρεση αποτελούν οι έκτακτες περιστάσεις, αλλά η βοήθεια στο αεροδρόμιο οφείλεται και σε αυτή την περίπτωση.
Παρακάτω θα δείτε πότε ισχύει ο κανονισμός, τι δικαιούστε στο αεροδρόμιο και σε περίπτωση ματαίωσης, πόση είναι η αποζημίωση, πότε δεν καταβάλλεται και πού υποβάλλετε καταγγελία στην Κύπρο.
Πότε ισχύει ο κανονισμός
Σύμφωνα με το άρθρο 3, ο κανονισμός εφαρμόζεται σε όλους τους επιβάτες που αναχωρούν από αεροδρόμιο χώρας της ΕΕ, ενώ στις πτήσεις από χώρα εκτός ΕΕ προς αεροδρόμιο της ΕΕ μόνο αν την πτήση εκτελεί αεροπορική εταιρεία της ΕΕ και ο επιβάτης δεν έλαβε αποζημίωση και βοήθεια στη χώρα εκείνη.
Απαιτούνται επιβεβαιωμένη κράτηση και, εκτός από τις περιπτώσεις ματαίωσης, έγκαιρη παρουσίαση στον έλεγχο εισιτηρίων (check-in) ή, αν δεν έχει οριστεί ώρα, το αργότερο 45 λεπτά πριν από την αναχώρηση. Δεν προστατεύονται οι επιβάτες που ταξιδεύουν δωρεάν ή με μειωμένους ναύλους που δεν διατίθενται στο κοινό, ενώ τα εισιτήρια με μίλια από προγράμματα πιστότητας ο κανονισμός τα καλύπτει.
Μετά την αποχώρηση του Ηνωμένου Βασιλείου από την ΕΕ, έχει σημασία ποιος εκτελεί την πτήση. Σύμφωνα με την Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας του Ηνωμένου Βασιλείου (CAA), στις πτήσεις που αναχωρούν από το Ηνωμένο Βασίλειο ισχύουν οι βρετανικοί κανόνες UK261, ενώ ο ευρωπαϊκός κανονισμός στις πτήσεις από εκεί προς την Κύπρο εφαρμόζεται μόνο όταν τις εκτελούν αεροπορικές εταιρείες της ΕΕ· μην υπολογίζετε σε αποζημίωση και από τα δύο καθεστώτα ταυτόχρονα.
Βοήθεια στο αεροδρόμιο
Το άρθρο 6 υποχρεώνει την αεροπορική εταιρεία να παρέχει βοήθεια στους επιβάτες, αν η αναχώρηση καθυστερεί δύο ώρες ή περισσότερο σε πτήσεις έως 1.500 χλμ., τρεις ώρες ή περισσότερο σε πτήσεις εντός ΕΕ άνω των 1.500 χλμ. και στις λοιπές πτήσεις από 1.500 έως 3.500 χλμ., και τέσσερις ώρες ή περισσότερο σε όλες τις άλλες πτήσεις.
Σύμφωνα με το άρθρο 9, παρέχονται δωρεάν γεύματα και αναψυκτικά ανάλογα με τον χρόνο αναμονής, διανυκτέρευση σε ξενοδοχείο αν η αναχώρηση μετατεθεί για την επόμενη ημέρα, μεταφορά μεταξύ αεροδρομίου και ξενοδοχείου και δύο τηλεφωνήματα ή μηνύματα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου. Το Δικαστήριο της ΕΕ, στην υπόθεση C-12/11 McDonagh, έκρινε ότι η βοήθεια αυτή οφείλεται και σε έκτακτες περιστάσεις, χωρίς χρονικό ή χρηματικό όριο.
Αν η αεροπορική εταιρεία δεν οργάνωσε τη βοήθεια, αγοράστε ό,τι χρειάζεστε σε λογική τιμή και κρατήστε τις αποδείξεις: μπορείτε να ζητήσετε να σας επιστραφούν αυτά τα έξοδα. Ζητήστε τη γραπτή ενημέρωση για τα δικαιώματα των επιβατών, την οποία, σύμφωνα με το άρθρο 14, η εταιρεία οφείλει να δίνει σε περίπτωση άρνησης επιβίβασης, ματαίωσης ή καθυστέρησης δύο ωρών και άνω, καθώς και γραπτή εξήγηση για την αιτία της καθυστέρησης, για την αξίωσή σας.
Ματαίωση πτήσης και καθυστέρηση πέντε ωρών και άνω
Σε περίπτωση ματαίωσης, ο επιβάτης, σύμφωνα με το άρθρο 8, επιλέγει ένα από τα τρία: επιστροφή του πλήρους αντιτίμου του εισιτηρίου εντός επτά ημερών, μεταφορά στον τελικό προορισμό με την ενωρίτερη δυνατή πτήση ή μεταφορά αργότερα, σε ημερομηνία που τον εξυπηρετεί, εφόσον υπάρχουν διαθέσιμες θέσεις. Αν η αναχώρηση καθυστερεί πέντε ώρες ή περισσότερο, μπορείτε να εγκαταλείψετε το ταξίδι και να λάβετε επιστροφή των χρημάτων του εισιτηρίου.
Αποζημίωση για ματαίωση, σύμφωνα με το άρθρο 5, δεν οφείλεται αν ο επιβάτης ενημερώθηκε τουλάχιστον δύο εβδομάδες πριν από την αναχώρηση, καθώς και αν ενημερώθηκε αργότερα, αλλά του προσφέρθηκε μεταφορά με άλλη πτήση εντός των χρονικών ορίων του κανονισμού.
Από τα δικαιώματα αυτά δεν μπορείτε να παραιτηθείτε εκ των προτέρων: σύμφωνα με το άρθρο 15, οι υποχρεώσεις της αεροπορικής εταιρείας δεν μπορούν να περιοριστούν με όρους της σύμβασης μεταφοράς. Ταξιδιωτικό κουπόνι (voucher) αντί για χρήματα επιτρέπεται, σύμφωνα με το άρθρο 7, μόνο με την υπογεγραμμένη συμφωνία του επιβάτη· γι’ αυτό καλύτερα να μην το δέχεστε αυτόματα.
Πόση είναι η αποζημίωση
Σύμφωνα με το άρθρο 7, η αποζημίωση ανέρχεται σε 250 ευρώ για πτήσεις έως 1.500 χλμ., 400 ευρώ για πτήσεις εντός ΕΕ άνω των 1.500 χλμ. και για τις λοιπές πτήσεις από 1.500 έως 3.500 χλμ. και 600 ευρώ για όλες τις άλλες. Η απόσταση υπολογίζεται με τη μέθοδο της μεγιστοκύκλιας διαδρομής ως τον τελικό προορισμό και η αποζημίωση καταβάλλεται σε κάθε επιβάτη. Αν, σε ματαίωση ή άρνηση επιβίβασης, ο επιβάτης μεταφέρθηκε με άλλη πτήση και έφτασε το πολύ δύο, τρεις ή τέσσερις ώρες μετά την προγραμματισμένη άφιξη, ανάλογα με την απόσταση, η αποζημίωση μπορεί να μειωθεί κατά 50%.
Αποζημίωση για καθυστέρηση άρχισε να καταβάλλεται μετά την απόφαση του Δικαστηρίου της ΕΕ του 2009 στην υπόθεση Sturgeon (C-402/07): ο επιβάτης που φτάνει στον τελικό προορισμό με καθυστέρηση τριών ωρών ή περισσότερο μπορεί να διεκδικήσει το ίδιο ποσό όπως και σε ματαίωση, εφόσον η καθυστέρηση δεν οφείλεται σε έκτακτες περιστάσεις. Εξαίρεση αποτελούν οι πτήσεις άνω των 3.500 χλμ., πλην των πτήσεων εντός της ΕΕ (σε αυτές ισχύουν 400 ευρώ): σύμφωνα με το Your Europe, σε καθυστέρηση από τρεις έως τέσσερις ώρες η αποζημίωση σε αυτές είναι 300 ευρώ και όχι 600.
Στις πτήσεις στις οποίες εφαρμόζονται οι κανόνες UK261, σύμφωνα με την CAA, η αποζημίωση ανέρχεται σε 220 λίρες για αποστάσεις έως 1.500 χλμ., 350 λίρες για αποστάσεις από 1.500 έως 3.500 χλμ. και, στις μεγαλύτερες αποστάσεις, 260 λίρες για καθυστέρηση από τρεις έως τέσσερις ώρες και 520 λίρες για μεγαλύτερη καθυστέρηση.
Έκτακτες περιστάσεις
Σύμφωνα με το άρθρο 5 και την υπόθεση Sturgeon, η αεροπορική εταιρεία δεν υποχρεούται να καταβάλει αποζημίωση αν αποδείξει ότι η ματαίωση ή η καθυστέρηση οφείλεται σε έκτακτες περιστάσεις που δεν θα μπορούσαν να αποφευχθούν ακόμη και αν είχαν ληφθεί όλα τα εύλογα μέτρα. Σύμφωνα με το προοίμιο του κανονισμού, τέτοιες περιστάσεις μπορούν να προκύψουν ιδίως σε περιπτώσεις πολιτικής αστάθειας, καιρικών συνθηκών που δεν επιτρέπουν την πτήση, κινδύνων για την ασφάλεια, απροσδόκητων ελλείψεων στην ασφάλεια της πτήσης και απεργιών, καθώς και όταν ληφθεί απόφαση διαχείρισης της εναέριας κυκλοφορίας για συγκεκριμένο αεροσκάφος σε συγκεκριμένη ημέρα.
Σύμφωνα με τη νομολογία του Δικαστηρίου της ΕΕ, κάθε περίπτωση εξετάζεται χωριστά. Η απεργία του προσωπικού της ίδιας της αεροπορικής εταιρείας, ακόμη και αυθόρμητη, σύμφωνα με τις υποθέσεις C-195/17 και C-28/20, κατά κανόνα δεν θεωρείται έκτακτη περίσταση, εκτός αν τα αιτήματα των απεργών μπορούν να ικανοποιηθούν μόνο από τις δημόσιες αρχές. Οι απεργίες των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας ή του προσωπικού του αεροδρομίου μπορούν να αναγνωριστούν ως έκτακτες περιστάσεις, ενώ η τεχνική βλάβη του αεροσκάφους, σύμφωνα με τις υποθέσεις C-549/07 Wallentin-Hermann και Sturgeon, συνήθως δεν απαλλάσσει από την καταβολή αποζημίωσης.
Παράδειγμα είναι η βλάβη στο σύστημα σχεδιασμού πτήσεων της βρετανικής υπηρεσίας ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας NATS στις 28 Αυγούστου 2023. Η CAA τη θεώρησε πιθανότατα έκτακτη περίσταση, αλλά υπενθύμισε ότι οι επιβάτες δικαιούνταν σε κάθε περίπτωση επιστροφή χρημάτων ή μεταφορά με άλλη πτήση, καθώς και γεύματα και ξενοδοχείο.
Πώς υποβάλλετε αξίωση στην Κύπρο
Πρώτα απευθυνθείτε στην αεροπορική εταιρεία που εκτέλεσε την πτήση, γραπτώς ή μέσω της ηλεκτρονικής φόρμας της. Κρατήστε τις κάρτες επιβίβασης, την επιβεβαίωση κράτησης, τις αποδείξεις και τη γραπτή εξήγηση για την αιτία της καθυστέρησης: θα τα χρειαστείτε σε κάθε στάδιο.
Αν η αεροπορική εταιρεία απέρριψε το αίτημα ή, όπως γράφει η πύλη της ΕΕ Your Europe, δεν απάντησε εντός δύο μηνών, μπορείτε να υποβάλετε καταγγελία στο Τμήμα Πολιτικής Αεροπορίας της Κύπρου, τον εθνικό φορέα επιβολής. Σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, οι καταγγελίες υποβάλλονται στη διεύθυνση [email protected]· σύμφωνα με το ίδιο το Τμήμα, στο ευρωπαϊκό έντυπο καταγγελίας επισυνάπτονται η κράτηση και η αλληλογραφία με την αεροπορική εταιρεία.
Το Τμήμα εξετάζει πτήσεις που αναχωρούν από την Κύπρο και πτήσεις αεροπορικών εταιρειών της ΕΕ που φτάνουν στην Κύπρο από τρίτες χώρες· δεν είναι δικαστήριο, και η προσφυγή στη δικαιοσύνη παραμένει δυνατή. Σύμφωνα με το Συμβούλιο της ΕΕ, οι νέοι κανόνες που εγκρίθηκαν το 2026 θα αρχίσουν να εφαρμόζονται το φθινόπωρο του 2027· σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, τα ποσά αποζημίωσης και το όριο των τριών ωρών δεν αλλάζουν.
Συνέχεια του σχεδιασμού
- Αεροδρόμιο Λάρνακας: τερματικός σταθμός, υπηρεσίες και προσανατολισμός
- Αεροδρόμιο Πάφου: τερματικός, υπηρεσίες και εποχικότητα πτήσεων
- Άφιξη στην Κύπρο: έλεγχος διαβατηρίων, περίπτερα, τελωνείο αεροδρομίου
Επίσημες πηγές
- EUR-Lex — Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 261/2004
- Your Europe — δικαιώματα επιβατών αεροπορικών μεταφορών
- Ευρωπαϊκή Επιτροπή — εθνικοί φορείς επιβολής του Κανονισμού 261/2004 (κατάλογος)
- Τμήμα Πολιτικής Αεροπορίας Κύπρου — δικαιώματα επιβατών
- ΔΕΕ — Ανακοινωθέν Τύπου αριθ. 102/09 (Sturgeon, C-402/07)
- UK CAA — καθυστερήσεις πτήσεων (UK261)
- Δικαστήριο της ΕΕ — ανακοινωθέν Τύπου αριθ. 8/13 (McDonagh, C-12/11)
- Δικαστήριο της ΕΕ — ανακοινωθέν Τύπου αριθ. 49/18 (Krüsemann, C-195/17)
- Δικαστήριο της ΕΕ — ανακοινωθέν Τύπου αριθ. 44/21 (Airhelp, C-28/20)
- UK CAA — οδηγίες προς τον κλάδο για το περιστατικό της NATS (30.08.2023)
- Συμβούλιο της ΕΕ — αναθεωρημένοι κανόνες για τα δικαιώματα των επιβατών (2026)
- Ευρωπαϊκή Επιτροπή — συμφωνία για την αναθεώρηση των δικαιωμάτων των επιβατών (15.06.2026)
Πίνακας αφίξεων με ματαιωμένες πτήσεις στο Χίθροου, Απρίλιος 2010 · Φωτογραφία: KTo288 · CC BY-SA 3.0 · μετατροπή σε WebP και αλλαγή μεγέθους.