Ανασύρθηκε η 25η σορός μετά το ναυάγιο επιβατηγού πλοίου ανοιχτά της Κερύνειας· τρεις επιβάτες εξακολουθούν να αγνοούνται

Κυρήνεια, Κύπρος. Μια 25η σορός ανασύρθηκε από τη θάλασσα ανοιχτά της Κυρήνειας την Τετάρτη, καθώς συνεχίζονταν οι έρευνες μετά τη βύθιση ενός επιβατηγού πλοίου τον Αύγουστο, όπως δήλωσε ο ηγέτης των Τουρκοκυπρίων Ουνάλ Ουστέλ. Ήταν η δεύτερη σορός που ανασύρθηκε εκείνη την ημέρα και η πέμπτη από το Σαββατοκύριακο.

Συνεχίζονται οι έρευνες για τρεις αγνοούμενους επιβάτες

Τρεις από τους αρχικούς 259 επιβάτες του πλοίου παραμένουν αγνοούμενοι, 38 ημέρες μετά τη βύθισή του, λίγο μετά την αναχώρησή του από το νέο λιμάνι της Κερύνειας με προορισμό το τουρκικό λιμάνι Τασούτζου στις 30 Αυγούστου.

Ο Ουνάλ Ουστέλ, ο «πρωθυπουργός» των Τουρκοκυπρίων, δήλωσε την Τετάρτη ότι «έχουν ξεκινήσει οι απαραίτητες εξετάσεις και διαδικασίες για την ταυτοποίηση της σορού».

«Από την ημέρα της καταστροφής, το κράτος μας έχει κινητοποιήσει όλους τους πόρους του για τον εντοπισμό όλων των αγνοουμένων και συνεχίζει τις επιχειρήσεις αναζήτησης χωρίς διακοπή», ανέφερε.

«Οι προσπάθειες θα συνεχιστούν με την ίδια αποφασιστικότητα έως ότου εντοπιστούν όλοι οι αγνοούμενοι».

Εννέα παραμένουν υπό κράτηση

Εννέα άτομα συνελήφθησαν μετά τη βύθιση: ο πλοίαρχος, ο οποίος έχει πλέον ταυτοποιηθεί ως Μουσταφά Οζ, επτά μέλη του πληρώματος και ένας εκπρόσωπος της εταιρείας εκμετάλλευσης του πλοίου, Filo Denizcilik. Και οι εννέα παραμένουν υπό κράτηση και εμφανίστηκαν τελευταία φορά ενώπιον του δικαστηρίου την περασμένη Παρασκευή.

Σε προηγούμενη ακροαματική διαδικασία, αναφέρθηκε στο δικαστήριο ότι είχε εμφανιστεί ρωγμή στο πλευρό του πλοίου σχεδόν δύο μήνες πριν βυθιστεί. Φωτογραφίες που ανακτήθηκαν από το κινητό τηλέφωνο του πρώτου υποπλοιάρχου έδειξαν ότι είχαν πραγματοποιηθεί επισκευές στις 17 Ιουνίου.

Ερωτήματα σχετικά με το πιστοποιητικό του πλοίου και την άδεια του καπετάνιου

Το δικαστήριο έμαθε ότι ο Οζ και το πλήρωμα πραγματοποίησαν τις επισκευές σε λιμάνι της Κύπρου χωρίς να ενημερώσουν τις τουρκοκυπριακές αρχές, παρά το γεγονός ότι ο Οζ και η «Filo Denizcilik» είχαν την υποχρέωση να τις ειδοποιήσουν σε τέτοιες περιπτώσεις.

Οι επισκευές πραγματοποιήθηκαν μόλις 15 ημέρες αφότου η εταιρεία ταξινόμησης πλοίων «Turk Loydu», με έδρα την Κωνσταντινούπολη, είχε πιστοποιήσει το πλοίο ως αξιόπλοο.

Ο «υπουργός μεταφορών» των Τουρκοκυπρίων, Φαίζ Σουτζουόγλου, είχε υποδείξει ότι το πλοίο είχε εμπλακεί σε ένα μη αναφερθέν «μικρό ατύχημα» πριν βυθιστεί, ρωτώντας: «Ποιο είναι το σφάλμα της Turk Loydu σε αυτό;»