Αύξηση των οδικών εμπορευματικών μεταφορών στην Κύπρο το πρώτο τρίμηνο του 2026

Λευκωσία, Κύπρος. Οι οδικές εμπορευματικές μεταφορές στην Κύπρο αυξήθηκαν κατά το πρώτο τρίμηνο του 2026, με το βάρος των εμπορευμάτων που μεταφέρθηκαν εντός της χώρας να αυξάνεται κατά 2,3 τοις εκατό και τα εμπορεύματα που μεταφέρθηκαν προς και από την Κύπρο να αυξάνονται κατά 9,3 τοις εκατό, σύμφωνα με στοιχεία που δημοσίευσε την Τετάρτη η Στατιστική Υπηρεσία.

Τα στοιχεία έδειξαν αύξηση τόσο στις εγχώριες όσο και στις διεθνείς οδικές μεταφορές εμπορευμάτων σε σύγκριση με το αντίστοιχο τρίμηνο του 2025.

Τριμηνιαίες μεταφορές εμπορευμάτων

Κατά τη διάρκεια της περιόδου Ιανουαρίου-Μαρτίου 2026, το συνολικό βάρος των εμπορευμάτων που μεταφέρθηκαν οδικώς εντός της Κύπρου ήταν υψηλότερο από ό,τι την ίδια περίοδο του 2025, ενώ οι μεταφορές εμπορευμάτων που αφορούσαν την Κύπρο κατέγραψαν μεγαλύτερη αύξηση.

Τα στοιχεία υποδηλώνουν συνεχή αύξηση των οδικών μεταφορών εμπορευμάτων, παρά την εξάρτηση της Κύπρου από τη ναυτιλία και τις αεροπορικές μεταφορές για πολλές εξωτερικές εμπορικές συνδέσεις.

Ετήσιες επιδόσεις των οδικών εμπορευματικών μεταφορών

Σύμφωνα με τα στοιχεία της Eurostat, η Κύπρος κατέγραψε 1.099 εκατομμύρια τόνο-χιλιόμετρα οδικών εμπορευματικών μεταφορών το 2025, έναντι 1.096 εκατομμυρίων το 2024 και 1.023 εκατομμυρίων το 2023.

Οι τόνοι-χιλιόμετρα μετρούν την απόδοση των εμπορευματικών μεταφορών συνδυάζοντας το βάρος των μεταφερόμενων εμπορευμάτων με την διανυθείσα απόσταση, παρέχοντας έτσι μια ένδειξη της συνολικής δραστηριότητας των οδικών εμπορευματικών μεταφορών.

Στοιχεία της Ευρωπαϊκής Ένωσης

Σε ολόκληρη την Ευρωπαϊκή Ένωση, οι οδικές εμπορευματικές μεταφορές έφτασαν τα 1.886 δισεκατομμύρια τόνο-χιλιόμετρα το 2025, σημειώνοντας αύξηση 0,9% από τα 1.869 δισεκατομμύρια τόνο-χιλιόμετρα του 2024.

Το σύνολο του 2024 αντιπροσώπευε αύξηση 0,6% σε σχέση με τα 1.857 δισεκατομμύρια τόνοι-χιλιόμετρα του 2023.

Το 2025 μεταφέρθηκαν οδικώς σχεδόν 13,3 δισεκατομμύρια τόνοι εμπορευμάτων σε ολόκληρη την ΕΕ. Οι εθνικές μεταφορές αντιπροσώπευαν το 62,2% της συνολικής ευρωπαϊκής οδικής εμπορευματικής κίνησης.