Η επιτροπή οικονομικών της Βουλής εγκρίνει €590.000 για θωρακισμένη προεδρική λιμουζίνα

Λευκωσία, Κύπρος. Σύμφωνα με δημοσιεύματα, η οικονομική επιτροπή της Βουλής ενέκρινε τη Δευτέρα το αίτημα της κυβέρνησης για τη διάθεση 590.000 ευρώ για την αγορά μιας νέας θωρακισμένης προεδρικής λιμουζίνας. Βουλευτές από το ΔΙΣΥ, το ΑΚΕΛ, το ΔΙΚΟ και το ΕΛΑΜ ψήφισαν υπέρ, ενώ ο ΑΛΜΑ ψήφισε κατά.

Απόφαση της επιτροπής

Η εφημερίδα «Φιλελεύθερος» και ο ιστότοπος οικονομικών ειδήσεων «Stockwatch» ανέφεραν ότι τα σχέδια είχαν εγκριθεί από το Υπουργικό Συμβούλιο τον Ιούλιο.

Η συνεδρίαση της επιτροπής πραγματοποιήθηκε κεκλεισμένων των θυρών.

Αντίδραση του Akel

Ο βουλευτής του AKEL, Αρίστος Δαμιανού, δήλωσε στη συνέχεια ότι «κανένας λογικός άνθρωπος δεν διαφωνεί με την ανάγκη προστασίας του θεσμού του Προέδρου της Δημοκρατίας» και ότι η ανάγκη για θωρακισμένο όχημα ήταν «αυτονόητη».

Αμφισβήτησε το γεγονός ότι ο Πρόεδρος Νίκος Χριστοδουλίδης δήλωσε ότι δεν γνώριζε την απόφαση του υπουργικού συμβουλίου που ελήφθη στις 16 Ιουλίου, σε συνεδρίαση της οποίας ο ίδιος προήδρευσε.

Ο κ. Δαμιανού ανέφερε ότι τα τεχνικά ζητήματα δεν αφορούν το Κοινοβούλιο, το οποίο ασχολήθηκε με την ουσία του αιτήματος. Είπε ότι υπήρχε ουσιαστική ανάγκη για το όχημα, αλλά και ένα θεσμικό ζήτημα σχετικά με τον τρόπο με τον οποίο ο Πρόεδρος παρουσίασε το θέμα στην κοινωνία.

Δήλωση του Προέδρου

Ο Χριστοδουλίδης αρνήθηκε το Σάββατο ότι είχε γνώση των σχεδίων για την αγορά νέας θωρακισμένης λιμουζίνας και κατηγόρησε κάποιον στο Κοινοβούλιο ότι διέρρευσε τις πληροφορίες με σκοπό να τον βλάψει πολιτικά.

«Ενημερώθηκα σήμερα το πρωί από τον Τύπο για αυτή την πρόθεση αγοράς. Δεν γνώριζα τίποτα σχετικά», δήλωσε στους δημοσιογράφους.

Το ΕΛΑΜ υποστηρίζει τη διάθεση των κονδυλίων

Ο βουλευτής του ΕΛΑΜ Μάριος Πελεκάνος υπερασπίστηκε την κυβέρνηση, αναφέροντας ότι είχαν δοθεί διευκρινίσεις σχετικά με τη διαδικασία που ακολουθήθηκε, η οποία, όπως είπε, εφαρμόζεται εδώ και πολλά χρόνια.

Ανέφερε ότι, τόσο στην συγκεκριμένη περίπτωση όσο και στις δύο προηγούμενες περιπτώσεις, είχε ακολουθηθεί συγκεκριμένη διαδικασία. Ο Πελεκάνος πρόσθεσε ότι το κόστος του οχήματος θεωρήθηκε φυσιολογικό και ότι το ΕΛΑΜ υποστήριζε την έγκριση της διάθεσης των κονδυλίων.