Депутаты подняли тревогу из-за неработающего закона об электросамокатах

Никосия, Кипр. В четверг на заседании комитета по транспорту парламента прозвучали резкие критические замечания о фактическом бездействии закона, регулирующего использование электрических скутеров, что ставит под угрозу безопасность как самих пользователей, так и других участников дорожного движения.

Основные проблемы

По словам депутата от Diko Хрисантоса Саввидеса, в стране отсутствует система проверки и регистрации скутеров, что делает невозможным идентификацию нарушителей. Он отметил:

• только два муниципалитета определили зоны, где разрешено движение;

• у полиции нет четкой информации о том, где эксплуатация законна;

• муниципалитеты страдают от нехватки персонала.

“Закон, который мы приняли, бездействует”, — заявил Саввидес.

Статистика и жалобы

• В 2023 году власти получили более 1500 жалоб на нарушения, связанные с использованием электросамокатов.

• В период с 2021 по 2023 год 0,9% всех зарегистрированных травм пришлись на пользователей скутеров.

Возможные изменения

Комитет обсуждает:

• обязательную регистрацию скутеров для обеспечения страхового покрытия в случае аварий;

• определение конкретных зон для их легального использования.

Исполнительной власти дано три месяца на подготовку предложений.

Позиции депутатов

• Ставрос Пападурис (Партия зеленых): регистрация необходима для страховой защиты и привлечения к ответственности. “Ситуация вышла из-под контроля”.

• Костас Коста (Akel): “Законодательство даже не применяется”. Власти должны не только контролировать, но и чётко обозначить зоны для езды.

• Валентинос Факондис (Akel): микромобильность важна, но правила безопасности должны защищать и пользователей, и общественность.

Как вы считаете, должны ли электросамокаты быть обязательно зарегистрированы, как автомобили и мотоциклы?