Книга вновь поднимает вопросы о взрыве на борту рейса CY284 и отсутствии публичного расследования на Кипре

Никосия, Кипр. Недавно вышедшая в свет книга вновь привлекла внимание к взрыву на борту самолета Cyprus Airways рейса CY284 в 1967 году, в результате которого погибли 66 человек, а также к предположительной политической мотивации этого теракта. Автор книги Саймон Хепворт и исследователи задаются вопросом, почему выводы британского расследования не привели к проведению полномасштабного публичного расследования на Кипре.

Рейс и доказательства

В своей новой книге «Убийство на высоких постах? Секретное расследование взрыва на борту рейса CY284» Хепворт анализирует катастрофу самолета, произошедшую 12 октября 1967 года. На борту самолета «Комет» авиакомпании «Британские европейские авиалинии», следовавшего из Афин в Никосию, взорвалась бомба, в результате чего самолет упал в Средиземное море, и погибли все 59 пассажиров и семь членов экипажа.

Следователи установили, что на подушке пассажирского сиденья, извлеченной из воды, были обнаружены следы взрывчатых веществ военного назначения. Это открытие поставило под сомнение первоначальную версию о том, что причиной крушения стало столкновение с другим самолетом.

Книга является продолжением более ранней публикации Хепворта «Bealine Charlie Oscar – Тайна рейса CY284», вышедшей в 2018 году.

Исследование предполагаемого заговора с целью убийства

Исследователи Фанулас Аргиру и Михалис Томайдис ранее изучали эту катастрофу, используя материалы из Британского национального архива. Результаты их исследования были опубликованы в 2011 году в «Элефтерия» — греческой общинной газете, издаваемой в Лондоне.

Аргиру утверждал, что нападение имело политическую мотивацию и было направлено на убийство генерала Георгиоса Гриваса. Он планировал лететь этим самолётом, но в последнюю минуту отменил поездку.

Первоначальная реакция Кипра и политический контекст

Специальный отдел Кипра был единственным органом, который изначально исключил версию о взрыве как причине катастрофы. Его возглавлял Поликарпос Йоркаджис, который в то время занимал посты министра внутренних дел и министра обороны.

Будучи бывшим оперативником, Йоркаджис создал обширные разведывательные сети. Он также входил в число самых ярых сторонников архиепископа Макариоса, но стал его политическим соперником после ухода из правительства в 1968 году.

Позже, 11 марта 1970 года, Макариос пережил покушение на свою жизнь. Вооружённые люди открыли огонь по его вертолёту во время взлёта с территории архиепископства в Никосии.