Крушения судов и атаки с гибелью моряков вызывают тревогу за судоходство Кипра
Учащение атак в районе Ормузского пролива и в Чёрном море усиливает опасения судоходного сектора Кипра за безопасность моряков, рост страховых расходов и перебои в торговле.
Хасаб, Оман. Участившиеся нападения в районе Ормузского пролива и в Черном море приводят к потоплению коммерческих судов и гибели моряков или их исчезновению без вести, что усиливает обеспокоенность кипрского судоходного сектора. Параллельные кризисы в сфере безопасности угрожают экипажам, эксплуатации судов и торговле, вызывая опасения по поводу расходов на страхование.
Риски для кипрских морских перевозок и товарных маршрутов
Кипр ведет судовой реестр, который входит в число крупнейших в мире, и является домом для обширной сети компаний по управлению судами, что делает его морскую отрасль уязвимой к ухудшающимся условиям в обоих регионах.
В Черном море беспилотные летательные аппараты приближаются к береговой линии стран-членов НАТО Болгарии и Румынии. Атаки угрожают судоходным маршрутам, по которым перевозятся товары, включая зерно и нефть, что усиливает опасения по поводу издержек международной торговли.
Международная морская организация (IMO), согласно обновленным данным от 14 октября, сообщила о 113 подтвержденных инцидентах на море в районе Ормузского пролива с 28 февраля, когда начался конфликт на Ближнем Востоке. Число погибших составило 24 моряка.
Судно-контейнеровоз под сингапурским флагом потерпело крушение
Контейнеровоз GFS Pride, зарегистрированный в Сингапуре, затонул 14 октября. Днем ранее в него попал снаряд недалеко от побережья Омана, что вызвало пожар и вывело судно из строя. Весь его экипаж из 21 человека был благополучно эвакуирован до того, как затонул.
В результате другого обстрела был поврежден корпус GFS Giselle, еще одного контейнеровоза, зарегистрированного в Сингапуре. Судно достигло безопасной якорной стоянки, экипаж не пострадал.
Морские власти Сингапура осудили оба нападения как неоправданные нарушения международного права и предупредили о дополнительных угрозах гражданским судам.
Сухогруз затонул после сентябрьских ударов
Сухогруз Cape Dao, зарегистрированный в Антигуа и Барбуде, затонул в октябре, почти через три недели после двух столкновений 23 сентября вблизи Хасаба, Оман.
В результате нападения погиб один индийский моряк. Спасатели спасли остальных 26 членов экипажа.
Новость сформирована автоматически службой Cyprus Inform на основе общедоступных материалов. Сообщить об ошибке →