После крушения парома у берегов Кирении найдено 23-е тело; пять человек по-прежнему пропали без вести

Кирения, Кипр. Во вторник “премьер-министр” киприотов-турок Унал Устел заявил, что из моря у берегов Кирении было извлечено 23-е тело, поскольку поиски продолжаются после крушения пассажирского парома в августе. Пять человек числятся пропавшими без вести.

Ведутся поиски и опознание

Устел сообщил, что ведутся работы по опознанию тела, второе тело было извлечено из моря в течение двух часов.

Паром затонул вскоре после полудня 30 августа после отправления из нового порта Кирении в турецкий порт Тасуджу. На борту находились 259 пассажиров и восемь членов экипажа.

Девять человек остаются под стражей

После крушения были арестованы девять человек: капитан, которого теперь опознали как Мустафу Оза, семь членов экипажа и представитель компании-оператора парома Filo Denizcilik. Все девять человек остаются под стражей и последний раз предстали перед судом в пятницу.

На одном из предыдущих слушаний суду было сообщено, что трещина появилась на борту судна почти за два месяца до того, как оно затонуло. Фотографии, найденные с мобильного телефона первого помощника, свидетельствуют о том, что ремонтные работы были проведены 17 июня.

Суду стало известно, что Oz и команда провели ремонтные работы в порту на Кипре, не поставив в известность кипрско-турецкие власти, несмотря на то, что Oz и Filo Denizcilik были обязаны уведомлять их в таких обстоятельствах.

Вопросы по сертификации мореходных качеств

Ремонт был проведен всего через 15 дней после того, как базирующаяся в Стамбуле компания Turk Loydu по классификации судов сертифицировала судно как годное к плаванию.

В сертификате указано, что он действителен до 2029 года, но в онлайн-базе данных Turk Loydu он указан как “недействительный”. Остается неясным, был ли сертификат признан недействительным до или после крушения судна 30 августа.

Cyprus Mail связалась с Turk Loydu. В прошлом месяце полиция Кипра-Турции сообщила, что они также ожидают ответа от фирмы о процедурах, применявшихся при осмотре судна.

“Министр транспорта” киприотов-турок Фаиз Сучуоглу предположил, что паром попал в незарегистрированную “незначительную аварию” перед тем, как затонуть, и спросил: “В чем вина Turk Loydu?”